Circulația pe autostrada A10, Turda - Sebeș, este un adevărat chin pentru șoferi. Aceștia reușesc cu greu să iasă de pe autostrada nefinalizată. 

Autostrada A10 este o autostradă în construcție din partea central-vestică a României care va conecta autostrăzile A1 și A3, legând orașele Sebeș, Alba Iulia, Teiuș, Aiud și Turda. Din 2020 se circulă pe 45 km din ea (17 la capătul spre Sebeș, 28 spre Turda), dar este planificată să aibă 70 km, cu un cost total de 420 milioane de euro care este finanțat in proporție de 85% din fonduri europene, restul de 15% fiind asigurat de la bugetul de stat. Autostrada a fost împărțită în patru loturi, iar lucrările pentru loturile 3 și 4 au început în data de 20 mai 2014,[1] s-au terminat în iarna 2017–2018.

Totuși, în 2021, autostrada se termină la Aiud, nu la Șebeș. Ministrul Transporturilor promite că până în toamna 2021 se va putea circula pe toată autostrada.

„Am obţinut promisiunea fermă a constructorului că în toamnă lotul va fi gata şi că pe întreaga A10 se va putea circula în acest an. În plus, antreprenorul a finalizat soluţia tehnică de remediere a alunecării de teren care a creat probleme la km 19 şi s-a apucat de implementarea ei.

Pe tronson se aştern zilnic circa 2.000 de tone de asfalt. Aşadar, sper să încheiem odată acest proiect mult întârziat, demarat în 2014 şi care ar fi trebuit să fie gata în 2016 (!) şi să putem circula în sfârşit pe autostrada care face legătura între două coridoare principale, A1 Sibiu-Deva-Timişoara-Arad şi A3 Mureş-Cluj-Oradea”, a spus ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă.

La iesire de pe trondonul Turda - Aiud soferii dau de calvarul de pe Drumul National. Traficul prin Aiud este infernal.