Ultimul sector necontractat din Autostrada Transilvania (A3) are de vineri, 1 noiembrie, constructor desemnat, a anunțat Cristian Pistol, directorul  Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

Două companii din Turcia au câștigat cel mai scump contract de infrastructură rutieră din țară 

Proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului – Zalău și Zalău – Nușfalău a fost atribuită asocierii de firme turcești Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS – Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS, cu suma de 6,62 miliarde de lei (fără TVA).

A fost atribuit cel mai scump contract de infrastructură rutieră lansat vreodată în România. Două companii din Turcia vor construi ultimele secțiuni rămase necontractate din Autostrada Transilvania.

Potrivit contractului, construcția celor două secțiuni, cu o lungime totală de 41 km, va fi finalizată în 6 ani și jumătate. 

Contractul prevede realizarea a 41 de kilometri de autostradă, dar și construcția tunelului Meseș (2,89 km), care va fi cel mai lung tunel de pe o autostradă din România.

„Ultimul sector necontractat din Autostrada Transilvania (A3) are de astăzi constructor desemnat !

Proiectarea și execuția secțiunilor Poarta Sălajului - Zalău și Zalău – Nușfalău a fost atribuită Asocierii de firme turcești Makyol Insaat Sanayi Turizm VE Ticaret AS - Ozaltin Insaat Ticaret VE Sanayi AS, cu suma de 6,62 miliarde de lei (fără TVA).

Potrivit contractului construcția celor două secțiuni, cu o lungime totală de 41 km, trebuie finalizată în 78 de luni (18 luni proiectare, 60 de luni xecuție).

Pe traseul acestui sector din Autostrada Transilvania (A3) vor fi construite inclusiv:

- Tunelul Meseș (în lungime de 2,89 km), cel mai lung tunel de autostradă din România. Acest tunel este format din două galerii unidirecționale care împreună totalizează 5,78 km.

- 65 de viaducte, poduri și pasaje (în lungime totală de aproximativ 13 km).

Procedura pentru semnarea contractului, finanțat prin Programul Transport (PT), va putea începe în termen de 10 zile, dacă nu vor fi depuse contestații”, a anunțat Cristian Pistol, directorul al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).