FOTO – VIDEO | Lucrările la Drumul Expres DEx4 Turda – Tureni avansează rapid: peste 200 de muncitori, 130 de utilaje și un stadiu fizic de peste 80%. Termen de finalizare: mai 2025

Lucrările la Drumul Expres DEx4, care va realiza conexiunea directă dintre Autostrada A3 și Drumul Național 1 (DN1) în zona localității Tureni din județul Cluj, au ajuns într-un stadiu avansat. Proiectul, esențial pentru fluidizarea traficului din nord-vestul țării, este realizat de o asociere de constructori români și spanioli, coordonată de compania Dimex 2000 SRL.

Mobilizarea în teren este una considerabilă: potrivit informațiilor oficiale, pe șantier sunt implicați peste 220 de muncitori și aproximativ 130 de utilaje și echipamente, iar progresul fizic al lucrărilor a trecut de 80%. Declarațiile în acest sens au fost făcute de Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), care a menționat încă din luna ianuarie: „Evoluție foarte bună pe șantierul drumului de legătură A3 – DN1 de la Tureni (DEx4)”.

Proiectul este executat de o asociere formată din următoarele companii:

• DIMEX 2000 COMPANY SRL (lider de asociere)

• AUTOTEHNOROM SRL

• OPR ASFALT SRL

• OBRAS PUBLICAS Y REGADIOS SA

• CON-A OPERATIONS SRL

Contractul de execuție are o valoare de 562.613.495,92 lei fără TVA, iar finanțarea este asigurată din fonduri europene prin Programul Transport 2021–2027 – Titlul 56.

Drumul expres va avea o lungime principală de 5 kilometri, iar infrastructura rutieră conexă este formată din două seturi de bretele:

• 5,025 km – bretele de acces în nodul rutier cu Autostrada A3

• 2,748 km – bretele de acces în nodul rutier cu DN1

Traseul va contribui la reducerea semnificativă a timpului de deplasare între autostradă și drumul național, evitând zonele urbane aglomerate și sporind siguranța rutieră.

Una dintre cele mai importante lucrări de inginerie de pe traseu este viaductul de la kilometrul 4, construit peste Valea Racilor. Acesta are șase deschideri și o lungime totală de 258 de metri, fiind o construcție esențială pentru asigurarea continuității traseului în zona cu relief accidentat.

În total, traseul cuprinde șapte poduri și viaducte, ceea ce subliniază complexitatea tehnică a proiectului, în ciuda lungimii relativ reduse a drumului.

Ordinul de începere a lucrărilor a fost emis pe 21 august 2023, iar durata contractuală de execuție este de 18 luni, ceea ce ar fi însemnat, inițial, finalizarea în februarie 2025. Totuși, termenul a fost prelungit cu 90 de zile, iar noul termen limită pentru predarea lucrării este 17 mai 2025.

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a confirmat noul termen într-un răspuns adresat unui deputat din județul Cluj. 

Evoluția lucrărilor poate fi urmărită în materialele video de pe rețelele de socializare. Acestea surprind în detaliu activitatea intensă din teren, mobilizarea impresionantă de echipamente și stadiul avansat al lucrărilor pe întreg traseul.

FOTO – VIDEO: DEx4 Legătura A3 – DN1 Tureni