Mai lesbianule, tact-tu ii mai sooge penteleu lui mat.a? Tu de unde ai leat laptele matern, dintre cracii lui shemale mat.a? Produs de colon ce esti.

Ce oameni sunteti, nici nu a inceput campania si voi vreti nume. Mai oameni buni, oricine care nu s-a "uzat" in functie, care nu a fost manarit, manjit de firmele abonate, care nu e santajabil, sa aiba bune intentii, sa doreasca sa descongestioneze circulatia. Nu trebuie sa fie arhitect sau specialist in poduri si drumuri, isi va face o echipa de comeptneti… Citeste mai departe vizionari cu care va porni la drum.
In istoria recente a Clujului doar axa est-vest a beneficiat de lucrari care au ajutat traficul, ma refer la pasajul Vlaicu- Mihali, Calvaria, nodul N. Atat , in rest de mai bine de 20 de ani nimica. cate-un giratoriu sau cate o inversare de sens, o borduriada sau CTP dedicat e fix pix. Arata incompetenta crasa. Dati o fuga la Bucuresti si vedeti cate pasaje s-au construit in ultimii 10 ani, sa nu spun de 20. Si sincer, se circula mult mai lejer.
Cum sa nu explodezi cand vezi asemena enormitati, dupa ce haosul ultimelor reabilitari fac traficul mai greu decat era inainte, exemple? Chiar in fata Primatriei, atat dinspre Manastur cat si mai ales spre Manastur, Horea cu insulele lui, Gara, jale maxima, zona Turzii, Cipariu, hai ca acolo s-a mai retusat ceva dar nu indeajuns,blocajele sunt groaznice, zona liceu Cosbuc si toata strada de la Republicii spre Turzii, vesnic cu masini parcate pe o banda, jale in zona cimitirului, iar in cartiere masinile pur si simplu blocheaza totul.

Reabilitarea a fost pt frumusete, nu pt altceva, acum drumurile au o oarecare continuitate. Benzile dedicate pt transport in comun sunt super, cel putin din punctul de vedere al uiniua care foloseste T.C. Poti sa ne zici tu cum ai baga in cetntru toate masinile care vor sa ajunga in centru? E drept ca sunt unele lucruri care trebuie facute, dar si… Citeste mai departe mintea noastra trebuie ajutata sa mai lase masina acasa cand e vb de centru, altfel ne trezim ca o sa avem taxa pe centru, asta e ultima sansa.

Domnule , sunt deacord 100% cu scoaterea circulatiei din Centru si cred ca nu exista clujean care sa nu doreasca asta. Si nu numai din Centru asa cum il cunostem noi, zona Catedralei Catolice, adica Pta. Unirii ci si in zonele alaturate. Ca sa tranzitezi orasul se poate face pe la periferii, adica Vlaicu, Tiitulescu, Brancusi, Buna Ziua, Faget, Floresti… Citeste mai departe sau Observator Manastur Floresti sau Fabricii, Bucuresti Maramuraesului, Coposu etc. Dar nici aici nu poti circula cibvilizat, peste tot de bati de sau nu s-a facut nimic sau facut pe 1/2 sau 1/4 ori facut in asa fel incat sa aglomereze saui sa incurce si mai mult. Deocam traseul prin Centru e cel mai rapid si scurt, cu toate ambuteiajele. Problema e ca in aceset blocaje sunt prinse si CTP,. Asa ca nici cu autobuzul nu ajungi mai repede in orele horor.

Toata circulatia deranjata de un cretin nesimtit ca asta. La fel si daca se strica vreun CTP pe benzile dedicate, un accident etc. Cand o sa inteleaga inteleptii edili ca retusurile, asa zisele reabilitari, de fapt montarea de dale si borduri chinezesti sa faca plinul si unele firme de casa, giratorii, pietonale, unice, etc sunt solutii de moment nu… Citeste mai departe viabile in timp? Acu' cativa ani cand s-a "implementat" marea reabilitare, impreuna cu schimbarea tevilor, ingroparea cablaraiului, bla, bra, etc, samad, ni s-a explicat ca circulatia se va imbunatatii. Cand colo au rezultat niste anomalii de toata voma, chiar in fata balconului biroului Bocesc e o monstruoziate, oare este asa de greu sa iesi pe balconul imparatesc si sa te uiti in starda? Din Memo spre Manastur e o aventura, dinspre Manastur spre P. Maior asisderea, da, chiar acolo, nu mai spun de Clinicilor, Paseur, Blaga, Republicii. Str Horea un dezastru cu insule statii si masini parcate, marile bulevarde cu cate o banda pe sens ocupate de masini parcate. In spatele blocurilor mii de hectare de garaje pestilentiale, multe cu alta intrebuintare. In acee zona e dezastru, Astoria si in toata aceea intersectie cu Racovita, pe Racovita in sus, pe dragalina, Mamaia, totul e o varza putreda.
Avem nevoie de Parkinguri in locul garajelor si asa mii de masini vor disparea de pe strazi, avem nevoie de pasaje, aeriene, subterane, de Centura nici nu mai spun, de un mijloc rapid de transport pe deasupra Somesului, desfintarea Tramvaielor care blocheaza circulatia si asa vai de ea si inlocuirea cu Monorail care poate circula pe deasupra apei. Daca nu astfel de situartii vor apre tot mai des.

Ioiuuuuuy, yupi, ura, ce faaiiinnn iii laaa cluuujjjjjj, ce buun iii booooccccc, pot sa beau bere si sa trag prafuri ca nimeni nu ma bate , e liniste, nu sunt hotii, ce bineiiiiii laaa cluuujjjjjjj! Avem lumini si tranvaiii, yupiiiiii

Degeaba pleaca primarul, daca nu ia cu el si functionarii corupti din primarie. Musteste a coruptie acolo. E mai ceva ca o mlastina.

Si adaug , plin de mercenari ce stau pe net zile in sir si dau copy paste, denigreaza, copiaza din context, posteaza, ca da de vor intimida pe cineva. exemplul elocvent este chiar aici, am postat odata si apare copy paste de acu o luna si alte comenturi semnate | sofer|. Astia nu fac munca voluntara, probabil redactorii de la Curierul Primariei ori… Citeste mai departe saltimbancii de campanie. Astia asteapta posturi caldute, sigur ceva gen amploaiat ce verifica lucrari de reabilitare, care le receptioneaza, le acorda prin asa zisa licitatie, care are loc joi si lucrarea e atribiuta de lunia care a trecut, inspectori de protocol, curier prin birouri, sef sector panselute si iarba de 12 cm. si altele, ca doar Curte de Conturi e o anexa a buzii publice si DNA Cluj e un fel de vrabie visatoare de malai.