Ce progrese s-au făcut la sensul giratoriu de pe strada Frunzișului! Se înaintează încet - VIDEO
.gif)
Lucrările la sensul giratoriu de pe strada Frunzișului au mai avansat, dar lent de tot. Proiectul trebuia să fie terminat anul trecut, dar a fost prelungit până în luna martie 2022.
Sensul giratoriu de pe Frunzișului nu se știe când va fi finalizat
După cum se vede din filmarea comparativă de mai jos, din luna februarie și până în martie lucrările au mai avansat, dar nu cum și-ar dori șoferii.
Primăria Cluj-Napoca, beneficiarul sensului giratoriu, nu este deloc nemulțumită de viteza pe care o are constructorul, Studium Green, firma care a ridicat ansamblul Wings din apropiere. Finalizarea sensului giratoriu a fost condiția impusă de Emil Boc pentru darea în folosință a ”blocului cu aripi”. Constructorul nu se grăbește pentru că acum mai vinde încă din apartamente, astfel că sensul giratoriu este lăsat la final.
La rândul lui, primarul Emil Boc nu critică pe nimeni, pentru că așa face economie la bugetul local de 2 milioane de euro. Singurii care suferă sunt șoferii, pentru că sunt ambuteiaje și nu se știe când va fi terminată lucrarea.
Un membru USR spune că practicile Primăriei Cluj-Napoca duc la scumpirea construcțiilor
Sensul giratoriu de două milioane de euro de pe Frunzișului este construit pe banii celor care vor cumpăra apartamente, consideră vicepreşedintele USR Cluj, George Trif.
”Ca să înțelegem de ce sunt imobiliarele atât de scumpe în Cluj-Napoca e suficient să ne uităm la cum se face cel mai nou sens giratoriu de pe domeniul public, pe str. Frunzișului: 212 piloni forați, (confirmat de dezvoltator), 100.000 de tone excavate, Pasaj pietonal subteran, 2 milioane de euro cost estimat.
E considerat cel mai scump sens giratoriu din Cluj! Deși e o lucrare de infrastructură pe domeniul public, costul și realizarea lui e suportată integral de investorul privat, care realizează blocurile din zonă. Mai bine spus, sensul giratoriu e plătit de cumpărătorii celor 228 de apartamente din blocurile ce nu vor fi recepționate fără realizarea lui. Sper că nu își imaginează cineva că investitorii privați fac treaba administrației și construiesc infrastructură rutieră pe domeniul public gratuit, fără să își recupereze banii de undeva. E normal să își recupereze banii investiți!
Exemplele pot continua, dar e important să înțelegem că prețul pe metru pătrat nu e influențat doar de „calitatea vieții” așa cum se declară prin presă, ci, în principiu, de cerere și ofertă, și implicit modul în care e controlată oferta pentru a satisface cererea”, a spus vicepreşedintele USR Cluj, George Trif.
11 Comentarii
Si ce propune desteptul asta, sa nu suporte costurile locatarii viitoarelor blocuri ci sa le suportam noi ceilalti contribuabili! Ridicol ca orice userizd!
@cornel: Bha isteric, ai citit pana la capat sau doar la poze te pricepi?
@cornel: da pentru ca si ei platesc impozite! Drumul Soporului, spre exemplu trebuie facut de cei care au terenuri in Sopor sau de primarie? Cei din colonia Sopor platesc impozite de toate felurile la Cluj. Deci ei nu au dreptul la un drum civilizat acum in speranta ca cineva vreodata v-a construi pe Sopor blocuri si Boc il v-a obliga sa asfalteze!… Citeste mai departe
Daca le mai fug o data piloții va costa 4 milioane! Pe dealul ala nici Ceausescu nu a construit! Si ala avea 11 fabrici de ciment de 5 de fier beton!
Asta este centura Clujului, de acum si pe mai multi ani, inainte. Mai este varianta prin Faget. Atat. Restul sunt dropsuri narcotice de ametit prostii, la fel ca si metroul vietii si alte faraonisme megalo maniace. Solutia e simpla, vedeti ce votati peste 2 ani, altfel....
De doi ani de zile suntem chinuiti cu sensul ala, totul pentru niste bloace care puteau fi facute oriunde altundeva !
In spate la Lidl putea fi extins cimitirul care a devenit plin si s-a ajuns sa se faca bijnita cu locurile de veci , #FainLaCluj !
Wings puteau tot asa sa-l amane sau sa il mute in alta parte pana vedem si noi centura aia fantastica… Citeste mai departe
@Marian G.: a trecut anul si pe borhanci inca nu a terminat piticul bucata aia de 10-20m...si tu vrei centuri si metrouri...
@andi: au reusit si pe Borhanci sa repare drumul in dreptul statiei Voievod Menumorut, daca la asta te referi, in jumatate de an ce-i drept.. si tot ramane o rusine de drum blocat in fiecare dimineata, trebuia largit inainte sa se dea liber la constructii, acum nu vor mai avea pe unde sa creeze alte benzi si sa vrea, iar sensul giratoriu de la intersectia… Citeste mai departe
@Marian G.: da... ca inainte cu o singura banda pe sens in curba era cu foarte mult mai bine