Marți dimineața, în portul din Constanța, au ajuns ,,cârtițele” care vor săpa tunelurile pentru metrou, transportate de nava Tian Qi. ,,Cârtițele” vor ajunge la Cluj cu ajutorul a două transporturi agabaritice, care se vor desfășura în perioada 10 decembrie - 19 decembrie. 

TBM-urile vor fi transportate la Cluj-Napoca de compania Holleman, pregătind astfel terenul pentru demararea lucrărilor de forare a tunelurilor pentru noul metrou. 

,,Vehiculele transportă componente necesare pentru lucrările de la metroul din Cluj.   

Lățimea maximă a vehiculelor este de 6,35 m, masa totală 188,08 tone, lungime 32,50 m, înălțime 4,50 m, viteza de deplasare urmând a fi adaptată condițiilor de trafic. Menționăm că în conformitate cu OUG 195/2002 privind circulația pe drumurile publice viteza maximă de deplasare a vehiculelor cu depășiri este de 70 km/oră,” se arată într-un comunica CNAIR. 

TBM-urile (Tunnel Boring Machines) reprezintă utilaje de mare putere, special concepute pentru săparea tunelurilor subterane. Aceste echipamente sunt frecvent folosite la realizarea tunelurilor de mari dimensiuni, indiferent dacă acestea vor deservi traficul rutier, calea ferată, rețeaua de metrou sau circuitele de apă și canalizare.

Există diverse tipuri de TBM-uri, fiecare configurat pentru un anumit tip de strat geologic (cum ar fi rocă dură, argilă sau nisip) și adaptat condițiilor specifice tunelului care urmează să fie construit.

Citește și: Imagini SPECTACULOASE din aventura pe mare a celor două „cârtițe” care vor săpa metroul! După un TAIFUN, drumul spre Cluj se apropie de final

Cât a plătit Primăria Cluj până acum pentru metrou. Tarcea: „Cârtițele sunt pregătite și vor ajunge la Cluj-Napoca în această toamnă”