Centura Florești - Cluj va costa 7 milioane de euro. Proiectul e realizat de o firmă abonată la contracte publice
.gif)
Firma Luca Way, fostă Poyry România, a predat Primăriei Florești proiectul viitoarei centuri ocolitoare, care va trece prin spatele Polus și Metro.
Caietul de Sarcini aferent proiectului de investiție REALIZARE Drum de legătură Varianta SUD a fost predat către Primăria Florești de către firma proiectantă a investiției, Luca Way. În decurs de aproximativ 10 zile Biroul Achiziții din cadrul Primăriei Florești va depune documentația aferentă licitației pentru realizarea investiției, la Sistemul Electronic de Achiziții Publice. Investiția, în valoare totală de aproximativ 7 milioane de euro, va fi suportată integral din bugetul local al comunei.
Firma Luca Way, fostă Poyry România, este una dintre abonatele la contractele cu statul, atât sub guvern PSD, cât și în timpul guvernării PDL. Luca Way este o companie aparuta pe piață in luna iulie 2012 ca urmare a retragerii de pe piata din Romania a companiei Poyry Romania. Firma are un istoric bogat în privinţa contractelor din bani publici, fosta Poyry încasând, atât în timpul guvernării PSD cât şi cea a PDL milioane de euro pentru supravegherea diferitor lucrări de infrastructură, din toată ţara, conform teleorman24.ro.
Potrivit unor articole apărute în presa centrală de la vremea respectivă, acționariatul firmei Poyry, actuala Luca Way, ar fi fost strâns legat de numele lui Adriean Videanu.
Drumul, care va porni din strada Tăuțiului și va face joncțiunea în Cluj Napoca cu Drumul Sfântul Ioan, va avea o lungime de 2,685 km (firul principal, la care se adaugă încă doi kilometri de bretele).
Drumul de Ocolire SUD va avea 11 podețe și 2 poduri, precum și două girații și 3 intersecții. Vor fi incluse și două bretele de legătură cu DN1, una în zona Metro și una în zona Polus. Carosabilul va fi de 2x 3,5 metri, pe o parte trotuarul va fi de 1,5 metri, iar pe cealaltă parte va fi inclusă și o pistă de biciclete, lățimea ansamblului trotuar – pistă de biciclete fiind de 2 metri. Toate acestea alături de rigole ranforsate, zid desprijin pe coloane, șanțuri de beton, rambleu, piloți forați, filtre drenante, drenuri orizontale și, bineînțeles, semnalizare rutieră.
”Îmi doresc ca la finele anului 2015 Centura să fie finalizată. Vom apela la un credit furnizor, aceasta fiind varianta cea mai optimă și rapidă. Sunt deja firme interesate în a accesa licitația. Gradul de îndatorare nu va depăși 30% din buget, ceea ce nu este mult. Mi-aș fi dorit să putem demara investiția și mai repede, dar sunt anumiți pași de urmat. Nu se poate sări peste proiect, peste licitația aferentă proiectului, peste realizarea proiectului sau peste timpii necesari sistemelor naționale de validare a licitațiilor, ori peste eventuale contestații”, a declarat primarul comunei Florești, Horia Șulea.
13 Comentarii
Reiau ce am mai atentionat si cu alte ocazii si vad ca au facut-o si altii. Florestiul are cca 4,1 km pe drum drept de la est la vest. Strada asta pleaca undeva din centru si are cca 2,5 km.
De ce numiti aceasta strada centura?
Primarul ala cam face pipi pe floresteni din cate am văzut. Mereu aud promisiuni dar nu se concretizează nimic de atatia ani.
nu te vezi ce idiot esti???.... se poate observa cu usurinta comentariile multiple de la aceeasi adresa de IP :)))) esti penibil
Horia Sulea este o calamitate pt Florești. Scoateti-l afara din primăria aia cu sutyri in fund, ca își nate joc de voi dragi floresteni.
cel mai prost "primar" de cand s-o infiintat florestiu
Bun si care este rolul acstei centuri? Deci pleci din Floresti ca sa iesi la Sf. Ion, ca sa ajungi iar pe Bucium si iar pe Calea Floresti sau pe Izlazului - Campului -Calea Manastur, deci nu ai inlesnit nimic. Iarasi aglomertia va fi in zona intersectiei de pe Calea Manastur.Lumea nu vrea sa inteleaga ca infrastructura actuala nu face fata, sunt prea… Citeste mai departe
Care transport in comun?.. Problemele sunt deja acolo.... FLORESTIUL e o colonie de secolul 18.... e groaznic tot ce s-a petrecut acolo.. a fost doar o afacere...fara vreo strategie .. si acum se va suferi in continuare vreo 30-40 de ani.. pana blocurile alea ieftine vor cadea....
Eu cind le-am spus ca nu e bine unii m-au injurat.Evident aceasta mult trimbitata centura nu are ce sa se lege de Manastur care de anii buni are problemele sale grave de administratie.Acum,si fara Floresteni Manasturul E BLOCAT dimineata.Nici nu vreau sa-mi inchipui ce va fi cind "ne vom lega" cu 20000 de floresteni.Acum,dimineata fac pina in Centru… Citeste mai departe
Hai sa iti spun ceva.....Manasturul ESTE legat de 30000 de floresteni....ZILNIC....
Florestenii aia au fost acu ceva timp Clujeni....Daca nu exista Florestiul poate erau tot in Cluj sufocand stradutele....
Centuri, semafoare inteligente, sensuri reversibile, sensuri giratorii, linii de tramvai, monorai, tot felul de abureli baga varzalau de Sulea - ca un radio stricat - da nu se vede nimic dupa el. In fiecare saptamana mai pune cate o placa deasta stricata, si mai scoate din palarie alta solutie teoretica, la care renuntase acum 2 saptamani :))
Du-te Suleo bate-ti coasa, ca atata aburesti de nici tu nu mai crezi. Singurul lucru care ai reusit sa il faci in spate la Metro/Polus ii o biserica mare facuta din banii primariei, pt. pretenasul tau popa Ovidiu Martis. In rest, ai bagat Florestiul in carantina: invazie de sobolani, putoare de gainat de la ferma, rahat pe strazi iesit din canalizari,… Citeste mai departe
Ce centura ma fratilor???
Este un de 2.5 km.. care incepe din mijlocul Florestuilui si se termina in cartierul Manastur...
Chiar si asa, Sulea abia o reusit sa il deseneze de 3 ani de cand ne tot ameninta cu el.. Inca nu o sapat nimeni nici o lopata la el, si nici finantare nu are asigurata.
Astea is povestile MINCINOSULUI de Sulea, care abureste… Citeste mai departe
disperatule.....nu te obosesti sa tot dai comment?...ca noi ne-am obosit cu tine :)))0