125 de milioane de lei, atăt ar putea plăti Primăria Cluj-Napoca pentru supervizarea magistralei de metrou din municipiu, potrivit unui anunț publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice. 

Serviciile de supervizare înseamnă consultanță pe durata contractului de proiectare și execuție, dar și în perioada de garanție, scrie economedia.ro. Deși unii clujeni spun că siguranța și precizia în astfel de lucrări sunt esențiașă, unii spun că nu văd de ce primăria municipiului ar plăti atât de mulți bani „doar pentru că cineva ‘supraveghează’ lucrările”. Cu toate acestea, sătui de atătea promisiuni, mulți locuitori ai orașului așteaptă cu nerăbdare începerea lucrărilor propriu-zise și abia atunci vor putea răsufla ușurați, „căci până nu vezi nu crezi” și „ce-i în mână nu-i minciună”, spun unii. 

Contractul pentru Magistrala M1 cu 19 stații a fost lansat în licitație în martie și este unul de tip „la cheie”: 6,66 miliarde lei (1,3 miliarde euro). Spre deosebire de contractele pentru metroul din București, licitația pentru linia de metrou de la Cluj-Napoca include toate componentele, de la structura tunelurilor și a stațiilor până la instalații, finisaje și automatizare.

Pentru primele nouă stații din proiect (lucrări la structură) este asigurată o finanțare de 300 de milioane de euro prin PNRR.