Minciuni ordinare marca inregistrata a Companiei de Transport Public! Deci ruinele alea de autobuze verzi second hand se inscriu in trendul european? La fel si troleibuzele de pe timpul lui Ceasca? Si poate si tramvaiele alea portocalii fabricate acum 40-50 de ani?

c@cat. cred ca pana si in India au transport in comun mai bun decat avem noi. CTP Cluj e o rusine si mai au tupeu sa se laude

Asa de bine n-am mai ras de cand si-a luat Monta puie. Daca jegurile alea de autobuze verzi din 1900 toamna si troleele dinainte de revolutie inseamna conectare la trenul european atunci eu sunt papa de la Roma :)))

Da-te-n ma-ta Neag, dinozaur comunist ce esti, șpăgar infect și sugator de sula de Boc!

nu s-o laudat pe acolo si cu faimoasele conserve ceausiste ....prin usile carora iti incape si pumnu chiar daca sunt inchise :)))

As mai adauga la ce ai spus tu si:

- controlori care verifca doar anumite persoane si pe cele de anumite nationalitati care circula fara bilet le ignora;
- trape pentru persoanele cu dizabilitati nefunctionale, soferi care nici macar nu au rabadare ca ceilalti calatori sa ajute persoanele cu dizabilitati sau mamicile cu carucioare; ce sa mai… Citeste mai departe spun de limbajul unora dintre ei;
- sistem de ticketing nefunctional (in zadar se da vina pe vandalism, adevarul e ca nu sunt in stare sa-l mentina up & running;
- cea cu clima care nu merge s-a mai spus, am patit si iarna sa fie o caldura intr-un autobuz din ala verde puscat, afara era -25 de grade si trebuia sa te imbraci gros, in autobuz curgea apa pe tine si soferul statea bine mersi in camasa cu geamul deschis;
- biletele prin sms nu sunt disponibile la toti operatorii;
- dipeceri la capat de linie care stau sa traga cate un x pe o foaie cu patratele la sofer (ii funny cand se dau soferi jos sa mearga sa le puna aia x-ul pe o foaie ca nu cumva soferul sa triseze la numarul de ture pe care le fac cu 4-le sau sa faca tura mai scurta). Apropo, cat care un nene din asta ce trage x-uri pe o foaie salar?
- tantile alea in cusetele de bilete care sunt identice cu cele de pe vremea lui ceausescu
- orar dezastru in weekend sau de sarbatori, cred ca sunt mai multe avioane intr-o zi cluj-bucuresit de cate autobuze sunt intr-o zi de weekend pe anumite linii;
- dezastru la orele de varf, incercati la 7:40 sa va urcati pe un 25 in statia campului.
- scaune jegoase cu tapiterie care nu a fost spalata niciodata;
- muzica de anumite genuri in mijloacele de transport in comun (da ma, nu am chef sa ascult interpretul de muzica preferat al soferului);
- autobuze din acelasi numar care vin cate trei una dupa alta in doua minute, si apoi jumate de ora pauza (patit personal, doua 35-uri la teatru unul dupa altul, deodata in statie + inca unul venit dupa 2 minute).

Dar totusi, e bine ca suntem conectati la trendul european al transportului in comun.
Si eu fraierul de mine visez la un Cluj cu centru pietonal in care tot clujeanului sa-i fie mult mai usor si comod sa ajunga cu mijlocul de transport in comun decat cu masina personala.

As mai adauga la ce ai spus tu si:

- controlori care verifca doar anumite persoane si pe cele de anumite nationalitati care circula fara bilet le ignora

Lauda de sine nu miroase a bine, cel puțin asta spune un vechi proverb românesc. Nu știu cum au tupeu ăștia se se laude când se știe că majoritatea autobuzelor CTP îs rebuturi trimise la casat de compania de transport din Paris și luate de CTP ca fiind bune. Majoritatea îs vechi, uzate la maxim și circulă cu hârtie și tăblițe în geam, că n-au nici măcar… Citeste mai departe afișaj digital. De aer condiționat ce să mai vorbim, 90% din autobuzele CTP îs din preistoria autobuzelor, să zică mersi să nu se dezmembrează în mers de vechi ce îs/

Inseamna ca domnul Neag n-a vazut transport civilizat daca domnia sa cosidera transportul din Cluj cu autobuze second hand cu scaune jegoase,cu intirzieri fata de programul liniilor de zeci de minute,cu tramvaie care de decenii trebuiau sa fie la fier vechi etc...etc. Cu zece autobuze si trei tramvaie noi suntem departe de transportul modern la care… Citeste mai departe viseaza domnul Boc sau Neag!

Metroul sigur face parte din dezvoltarea unui oraș.

Nu stiam ca si in Europa exista urmatoarele trend-uri:
- sistem de facturare nefunctional atat la capitolul automate cat si puncte de validare din autovehicule
- controlori care nu au uniforma de idenificare
- controlori care nu pot verifica abonament pentru ca nu au cititoare de carduri(sunt disponibile de aproape 1an)
- mijloace de transport… Citeste mai departe in comun in care nu se porneste aerul conditionat pe vreme de canicula
- vanzare de bilete fara factura fiscala(de la tonete cu vanzatori nu poti sa primesti asa ceva iar biletul nu e fiscalizat)
- restrictionarea accesului personelor cu abonament valid pe mijloacele de transport in comun care circula cu ocasi diferitlor evenimente(ex: Maciuri Cluj Arena sau Polivalenta care se termina dupa ora 23)

si multe alte deficiente care le stie toata lumea care a folosit transportul public in orice alt oras Occidental

Si Ceausescu ar fi invidios daca ar vedea cum stie Neag sa minta. Ce transport in comun modern avem cand trei sferturi dintre autobuze is mai vechi de 20 de ani iar Clujul ii singurul oras alaturi de Galati unde mai circula trolee Dac si Rocar de pe vremuri? Cu autobuzele alea verzi luate de la fier vechi din Franta si cu trolee si tramvaie vechi de… Citeste mai departe pe vremea lui bunicu se lauda dinozaurul asta comunist.