Întrebări și răspunsuri despre METROUL clujean: O călătorie va costa 1,5 lei / Ce se întâmplă dacă Boc rămâne fără bani?
.gif)
Experții care au realizat Studiul de Prefezabilitate pentru Metroul clujean au revenit cu răspunsuri la întrebările puse la dezbaterea de vineri, 15 octombrie.
La o serie lungă de întrebări, experții plătiți cu milioane de euro de Primăria Cluj-Napoca nu au avut explicații atunci.
Iosif Pop: Suma anuala a costurilor de intretinere si exploatare ?
Răspuns: Costurile medii anuale de operare și mentenanță au fost estimate la aprox. 29 mil. Euro pe an (aprox. 145 mil Lei).
Iosif Pop: Costul calatoriei la deschidere ?
Răspuns: Costul mediu al unei călătorii cu metroul din Cluj-Napoca s-a considerat de 1,5 lei.
Iosif Pop: Care este valoarea subventiei anuale ?
Răspuns: Valoarea medie a compensației anuale s-a estimat la aprox. 13 mil Euro pe an (aprox. 65 mil. Lei).
Iosif Pop: Cati pensionari si elevi neplatitori sunt luati in calcul?
Răspuns: În estimarea veniturilor aferente calculelor din analiza cost-beneficiu nu s-au cuantificat veniturile aferente pensionarilor și elevilor neplătitori.
Traian Muresan: In SPF Septembrie 2020 la pagina 21 reiese ca si contributie la finantare ca UAT Cluj-Napoca va suporta 71.74%, iar UAT Floresti 28.26%. Din ce fonduri vor sustine cele 2 UAT-uri aceste costuri? De asemenea, in SPF avem 14 statii pentru un buget de 986 milioane Euro. Pentru 19 statii (conform ultimelor planse oficiale), cat este bugetul calculat si din ce fonduri vor sustine cele 2 UAT-uri aceste costuri?
Răspuns: Valoarea totală a investiției (fără TVA) este de aprox. 1.730 mil. Euro (aprox. 8.524 mil. Lei) iar sursele de finanțare vor fi următoarele
Fonduri Europene Nerambursabile prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020;
Fonduri Europene Nerambursabile și Rambursabile prin Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) 2021-2027;
Fonduri Europene Nerambursabile prin Programul Operațional Transporturi (POT) 2021- 2027;
Alocații de la bugetul de stat prin Ministerul Transporturilor;
Alocații de la bugetul local prin UAT Municipiul Cluj-Napoca și UAT Comuna Florești; Alte surse legal constituite identificate pe parcurs.
Răspuns: Graficul de execuție inițial a fost bazat pe asigurarea unei finanțări integrale imediate în principal din fonduri europene nerambursabile și rambursabile prin PNRR – Planul Național de Redresare și Reziliență.
Conform surselor de finanțare cunoscute până în prezent s-a prezentat un Grafic de realizare a investiției bazat pe o alocare reală conform schemei de finanțare propuse.
RĂZVAN RADU: La cât este estimată Secțiunea de metrou pusă în funcțiune în 2026? ȘEF PROIECT: Prima Secțiune (Sfânta Maria – Sopor) este estimată la aprox. 800 mil Euro, din care se asigură 300 mil. Euro prin bugetul PNRR - Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) 2021-2027 Fonduri Europene Nerambursabile și Rambursabile, 260 mil Euro prin bugetul POT - Programul Operațional Transporturi (POT) 2021-2027 Fonduri Europene Nerambursabile și restul de la bugetul național prin credite de angajament din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, fiind astfel asigurată toată finanțarea primei secțiuni.
RĂZVAN RADU: Ce se întâmplă dacă una din cele 3 surse de finanțare nu este asigurată pe timpul execuției?
ȘEF PROIECT: Graficul de execuției este realizat în condițiile în care este asigurat fluxul bugetar (cash flow-ul) 100% corespunzător alocărilor solicitate din Studiul de fezabilitate. Dacă una din cele 3 surse de finanțare nu este asigurată pe timpul execuției se va mări durata de execuție.
DIRECTOR: Conform legii contractele se semnează când există prevedere bugetară. Graficul de execuție prezentat de Proiectant este unul realist.
22 Comentarii
Deja stim cât costa biletul dar noi nu am săpat nici măcar o groapa
Dragi concetateni trebuie sa intelegeti ca multi dintre consilierii domnului primar au nevoie de un mijloc de transport rapid din Soporului in centru asa ca fiti ingaduitori si intelegatori cu acest proiect.In rest fiti siguri ca si peste 10 ani va fi cel putin asa de aglomerat din Floresti la Cluj si retur.
Mai bine se ocupau de centura pe care domnul primar a promis-o in fiecare campanie electorala si la care nu s-a miscat un ac!
Au venit acum cu alta gaselnita electorala care nu o sa fie nici rentabila si nici utila pentru cetatenii acestui oras si care se va intinde probail pe zeci de ani cu conecintele de rigoare!
Noi pensionarii care am construit țara asta cu multe sacrificii si v-am lasat o moștenire pe care nici măcar nu sunteți inîn stare s-o zugrăviti... Așa, ce ziceam? Deci, putem călători gratuit pe toate liniile? O să avem spații în vagon unde să putem depozita carucioarele de piață și animale vii achiziționate cum ar fi un porc, miel sau chiar găină?
Calatoria cu MGM super - galactica ii mocca .
Va ingustez toate drumurile ....
Va fac untold si asigur droguri de mare risc ... " Servicii " Dormiti ?.
Bologa mai ii in frunCea dvs.
Covrigul ii cat blocul asa zis turn de pe Ploaie -esti ...
Trebuie sa mai moara oameni ?
GOZERI de servicii , va place painea care o mancati… Citeste mai departe
@Ma Votati ?: Partea proasta e ca proiectele electorale se fac pe bani multi chiar daca nu vor fi niciodata terminate. Si fraierul de contribuabil plateste, ca bugetarii nu raspund niciodata pentru banii risipiti aiurea.
Vezi groapa ecologica unde a trebuit sa platim de la buget 300 milioane de euro, bani luati inapo de UE pentru ca lucrarea s-a… Citeste mai departe
Planuri fake de viitor pentru ca sa fie ales din nou piticu
Alta săptămâna alta știre cu fantezia de metrou
cica 1,5 lei calatoria...poate 15 lei prostilor....cu 1,5 lei nici macar o tagara nu iti poti cumpara....nici curentul la lumina nu o sa-l acopere.... si voi prostilor puneti botu la tot ce va spune piticu cosas....
Banii de la buget nu vor veni cum trebuie, executia se va prelungi peste termenul limita, UE va cere banii inapoi si metroul va inghiti tot bugetul Clujului ani de zile. Deci nu strans gunoiul, nu reparatii strazi, etc.
Exista precedente, vezi groapa ecologica unde din vina lui Tise toti banii au trebuit returnati la UE.
Multumim Boc!
Abureli pentru prosti, cu acest metrou, distragerea atentiei de la criza Covid care datorita Untold si Castelele Electrificate au bagat si mai baga in mormant mii de oameni nevolnici. Anvheta care va urma va arata adevarat fata diavoleasca al acestui netrebnic Boc.
am crezut ca o sa fie gratis
Votati-ma !!!
Bat Coasa !
In fiecare zi ii vinerea Verde !
Somes...
Transport Mocca
Ii Foooarte Fain La Clooooj .
Sa aveti Viata .
Pfoioioiiiiii, aproape moca, 1,5 lei din Flocesti la Apahida, votati Boc si gasca , ca de nu ciuciu metro galactic londonezo-Tokio-Shangai fara mecanic si smart si galactic si bal-bla bala, ca fraierii e garla la Cloooj unde e fooorte fooorte faaiiin! Treziti-va si arucati gunoiul la tomberon, nu pe Motilor!
La fel se pot face articole de ziar si despre autostrada spre Marte sau spre centrul pamantului.
NU se va face metroul, nu mai visati!
@Emi:
Tucu-te
@Emi: Orice om cu minim doi neuroni stie ca nu are rost metroul la Cluj. Problema e ca Boc se tine de aceasta minciuna electorala si e dispus sa sparga zeci de milioane de euro din banii publici ca sa duca minciuna cat mai departe. Si desigur pe parcurs acesti "experti" ai piticului prezinta idea metroului ca o idee sustenabila pentru ca sunt platiti… Citeste mai departe
Intrebare intrebatoare: de ce plm nu s-a facut referendum local pe tema ***erii astea de metrou?
@Unu: Si ei cum mai fura din studiile astea?
ANTONIA ce Bote , ce spui ?
@#: