Voi chiar bagati in seama toate balivernele pe care le scoate pe gura acest individ? Sincer? Nicoara se vede ca nu a interactionat de ani buni cu cetatenii pentru ca, tind sa cred ca el habar nu are de nevoiele reale ale cetatenilor.

Nicoara vorbeste din nou aiurea, nedocumentat! La ora actuala, numarul de oamani care lucreaza pe platforma Somes-Nord (nu platforma CUG, d-le Nicoara! e o mare diferenta ...) este aproape la fel de mare ca pe vremuri, chiar daca profilul firmelor care activeaza acolo este cu totul altul. Amintesc doar firmele Emerson, Eckerle, Somesul, despre care… Citeste mai departe se para ca marele specialist Nicoara nici nu a auzit. In ceea ce priveste trenul suspendat, el este dupa modelul orasului Wuppertal din Germania (ca nu-i venea pe limba ...) si a fost propus de pe vremea socialismului, atunci fiind demarat, din dispozitia autoritatilor comuniste, chiar un proiect concret (daca nu stiati, d-nule specialist Nicoara!).

Si marmota invelea ciocolata in staniol. Nicoara e un cretin care vine cu proiecte avioane in loc sa vina cu lucruri concrete pentru Clujeni. Consider ca la Cluj avem nevoie de trenuri suspendate..... Si la Bucuresti, Oprescu a promis acelasi lucru acum 4 ani insa nu a facut nimic in sensul acesta. Nicoara nici atat nu va putea. Daca nu a fost in stare… Citeste mai departe sa faca ceva concret de 3 ani si ceva de cand e senator de Cluj, ma cam indoiesc ca va face ceva de acum incolo.

Dar ce se mai aude cu Somesul navigabil, marele Port va fi amplasat in Grigorescu sau in Someseni? Sau cand vine Obama la Cluj , aterizand la Someseni cu Air-Force 1, iar de acolo cu iahtul se va mai deplasa oare pana la Gilau, ca sa vada Chateau de Versailles - gypsi Rostas?
Vai de noi, strazile sunt rupte, ce se repara se gaureste de Eon,… Citeste mai departe se circula ca- jungla, nu sunt parcari

du-te dracului de prost nu suntem in stare sa facem drumurile intr-un oras asa mare si ne trebuie trenuri suspendate bine ca nu faci aeroport la gilau.cred ca umbli tata ziua cu capu plin esti un betiv prost

Am citit unele comentarii despre tramvaie. Pariez pe bani grei, ca dupa numai un an, linia de tramvai se va surpa din nou, vor apare gropile si totul va fi ca inainte. Tramvaiele trebuiau desfintate dar se pare ca lucrarile au fost cu dedicatie, ca sunt bani europeni sau alti bani, sa faci ceva ce nu se potriveste cu orasul iar mai apoi sa platesti… Citeste mai departe reparatii , reabilitari, etc, etc mi se pare o hotie.

pasiv si prost ai vise pa dl-nicoara de duminica floriilor tramvaie pesa multumim koszonom

este doar o strategie de campanie electorala in incercarea de a aduna voturi!rushinica

ca sa nu fiu intrebat de ce e nefericita, caci in postul precedent nu am mai avut spatiu, justific: orasul nostru nu are relief de campie ca in oradea, timisoara, arad, etc. unde strazile permit folosirea tramvaiului si au fost adaptate de zeci de ani acestui scop. clujul este dezvoltat tipic oraselor de munte de la noi, cu case si strazi construite… Citeste mai departe cum s-a putut in functie de relief, urmarind vaile somesului si nadasuslui si dealurile adiacente. solul instabil strica repede liniile de tramvai ncesitand numeroase reparatii. cand ai o solutie buna de transport si ecologica in orasul asta suficient de introtocheat: troleibusul care e mai versatila si generalizata, e inutil si ineficient sa reinventezi roata. si iata rezultatul: cata energie pierdem acum pentru repararea acestor linii si cat deranj produc! asta e numai inceputul caci e o prostie sa ai sosea de centura suprapusa peste liniile de tramvai si o sa fie o bulibaseala mai ceva decat pe bdul. titulescu...

politicienii din toate partidele, lipsiti de simt practic, de ratiune la urma urmei, traind in lux si rupti de realitate habar nu au ce nevoi trebuiesc satisfacute cu prioritate in oras. nu simt pulsul urbei, cum ar veni! astfel panoplia de "proiecte" prezentata mai jos de vdr (o lista de fapt a promisiunilor nastrusnice) ii reprezinta! credeam ca macar… Citeste mai departe astia din opozitie si mai copti la cap au invatat ceva... dar nu au invatat nici ei nimic. suplimentar ei cred ca ziarele on-line sunt citite numai de under '30 ... iata ca nu e asa! proiectul prezentat de nicoara nu este a lui sau pnl, ci a lui ... CEAUSESCU. personal am participat la inaugurarea CUG-ului in 1977-78 cand ceausescu dorea metrou aerian intre manastur si CUG, deasupra albiei somesului. au ajuns la concluzia ca numai mutarea liniei electrice de pe somes ii costa cat metroul si asa s-a nascut alternativa la fel de nefericita a tramvaiul in cluj.

ai stat in guvernarea clujuli la masa rotunda a primariei si acuma ai halucinatii ca si funar cu traseul cluj-feleac ocrosestete pa /

cred ca nu voi apuca nici chel ,sa calatoresc cu trenul suspendat intre Gilau si Cluj

Sper ca am devenit mai realisti si pragmatici, astfel incat sa nu ne mai abureasca uni trombonisti candidati. Am vazut ce a facut Nicoara, un Mall controversat prin contracte obscure si Nokia cu contract secretizat, de fapt, o modalitate de a exploata oamenii cu salarii de mizerie. In rest laudarosenie si tromboane.

Prima galusca a fost servita... asteptam ceilalti candidati cu rampe de lansare in spatiu direct de pe mansardele blocurilor ilegal construite, capitala la Cluj, metrou dinspre cartiere inspre Faget care va functiona doar de 1 Mai, TGV intre Polus si Iulius Mall ca sa nu pierzi nici o oferta, Somes navigabil pana la Marea Neagra, o retea de tuneluri… Citeste mai departe pe sub toate dealurile si blocurile din Cluj cu iesire direct in parcarea Polus si Iulius Mall, bineinteles...si nu in ultimul rand vom muta statiunea Hajdu din Ungaria la Cluj langa ferma de pui din Floresti. Sper sa nu ma fiu dat in judecata pt. ca am deconspirat programul electoral al candidatilor la primarie.

mai bine ar propune o autostrada urbana sau drum express urban