Planul Companiei de Transport Cluj: Preț UNIC pe abonamentele de transport în comun - VIDEO
Directorul Companiei de Transport Public Cluj, Liviu Neag, a dezvăluit care este soluția pentru a nu mai exista nemulțumiri privind necesitatea de a schimba autobuzele
Acum mulți clujeni cer curse de autobuz spre toate punctele din oraș, pentru a se încadra într-un abonament pe o linie, crede Liviu Neag.
”Treaba asta se rezolvă când va fi așa cum ne gândim noi, să unificăm tarifele la toate abonamentele și să fie un tarif unic și se plimbă pe toată rețeaua. Să nu fie 60 de lei abonamentul pe o linie, 84 de lei pe două linii și 120 pe toate liniile, ci să fie unul la mijloc.
Să fie undeva la mijloc, 80 - 90 de lei. Atunci cetățeanul ar fi mulțumit pentru că azi are de mers în Mănăștur, mâine în Grigorescu și la Gară.
Poate pe viitorul apropiat vom veni cu unele propuneri, dar toate vor trebui să treacă prin Consiliul Local”, a precizat Liviu Neag, joi seara, la emisiunea Știri de Cluj LIVE (vezi declarația AICI la minutul 47.00)
Citește mai jos și alte știri interesate din emisiune:
Dacă apare la Cluj aplicația BoacterAPP Neag amenință cu instanța: Aș desființa-o! - VIDEO
Clujenii cer autobuze mai multe dimineața. Șeful CTP Cluj le spune să își schimbe orarul de lucru
29 Comentarii
ar trebui reduse nu scumpite ca se circula ca sardelele la conserva
Decat 90 lei pe toate liniile, mai bine imi iau un scooter si imi amortizez cheltuiala in cativa ani. Si ma plimb pe unde vreau eu, nu pe liniile lor.
inca o sfidare la adresa noastra, cei care suntem pana la urma clientii lor. platim dublu pe abonamente fata de alte orase (la Bucuresti costa 50 de lei un abonament pe toate liniile, iar acolo se circula pe distante mari si doar cu masini noi). acest cercopitec inapoiat numit liviu neag ne ”plimba” cu masini de pe vremea lui pazvante, care sunt un… Citeste mai departe
Daca lumea ar refuza sa se mai urce in cutiile lor de conserve vechi care au fost aruncate la casat de fracezi, atunci astia de la CTP ar fi obligati sa reduca preturile si sa ne puna la dispozitie autobuze noi. Dar au monopol, nesimtire cat China si sustinerea lui Boc care inchide ochii la smenariile acestui guzgan fara scru**** numit Liviu Neag. Noi… Citeste mai departe
*****II TOT GRATUIT CIRCULA CU AUTOBUZELE.. INDIFERENT CATE SCUMPIRI SE FAC
Ajungem sa mergem pe jos mai bine, decat sa dam 80-90 de lei sa ne calce altii in picioare si sa mai simtim tot felul de mirosuri. Mergem pe jos si facem si miscare si ajungem si mai repede unde dorim. Ca ce chestie sa platim toti acelasi tarif cand oricum un autobuz trece prin mai multe cartiere? Poate mie de ex. mi-e suficient abonamentul pe 24 B… Citeste mai departe
E clar ca cei cu ab pe o linie nu sunt multumiti, dar restul nu vad de ce ar protesta?
E o idee buna.
Si mie mi se pare o idee buna. De fapt, cine circula cu transportul in comun, are nevoie de cel putin doua linii. Majoritatea cred ar saluta acest lucru. Eu merg la serviciu cu o linie, dar la cumparaturi, la rude e exclus sa merg cu acea linie. Este o idee foarte buna. Si in strainatate e la fel.
boicotati ctp-ul
Pret unic??????? Poate vroiau sa spuna un pret pentru autobusele/troleibusele vechi si alt pret pentru cele mai noi. Vi se pare normal domilor de la CTPC sa platim acelasi pret pentru conditii de transport care difera de la cer la pamant?
Ce mai bine ar fi ca pensionarii sa stea acasa intre 6 si 8 dimineata si dupa-masa intre 16-18.
Nu sa se tot plimbe degeaba cu autobuzele si tinerii care muncesc sa nu aiba loc sa intre in autobuz/troleu!
Tinerii care muncesc azi, au locuri de munca datorita parintilor pensionari. Atentie tinere Bobo!..... noi am ajuns pensionari ptr. ca ne-a iubit Dumnezeu, s-ar putea cu tine sa nu fie asa de generos!!
Beatrice, nu zice nimeni ca nu va respecta, gratuitatea asta e un cadou pt pensionari si numai in cluj o aveti. problema e ca pensionarii profita prea mult de ea. daca s-ar plimba doar cat e necesar si la ore rezonabile nu ar fi o problema. necazul e ca pensionarii se muta deseori in autobuz din lipsa de ocupatie si incurca traficul. macar la orele… Citeste mai departe
ce vorbesti? avem doar o tara pe care ati nenorocit-o cu votul vostru pentru iliescu si toata pleava comunista care s-a perindat la putere in ultimii 25 de ani. si-acum, probabil, va pregatiti sa ne ingropati viitorul duminica
Asta e Neag si asta e CTP Cluj! Deci noi circulam cu niste rable second hand de toata jena trimise la casat acum 20-30 de ani de frantuji, dar platim dublu fata de miticii care circula numai cu autobuze Mercedes noi noute. Traiasca dinozaurul Neag, care conduce CTP Cluj de 20 de ani, traiasca hotii si mizerabilii care ne conduc
Serios dude..... mergi doar pana la Londra sa vezi autobuze de 20-30 de ani circuland printre cele de doua trei zile..... si ca prin minune lor nu le pica galoanele daca sunt vechi!!!
Mataluta mergi doar pana in Bucale sau Timisoara si ai sa vezi ca altii se respecta... domnule sofer de la RATUC. Cei din Bucuresti si Timisoara circula doar ca autobuze Mercedes noi-noute, in Tm mai sunt cateva troleibuze Skoda, dar si acelea sunt la ani lumina de ale noastre, noi ne putem ascunde. In loc de incheiere, iti doresc sa conduci toata viata… Citeste mai departe
Asadar tovarasul Neag (la ****stia tovarasului Boc) pregateste platitorii de abonamente pentru o scumpire disimulata sub denumirea "unificare" . Si pana acum Clujul avea probabil cele mai scumpe abonamente la transportul in comun : ca si comparatie , in Bucuresti un abonament pe toate liniile costa 50 lei - adica mai ieftin cu 10 lei decat cel pe… Citeste mai departe
apuca-te si cauta putin pe net conceptul "economy of scale" sau economii la scara pe romaneste. ai sa-ti explici diferenta de pret intre abonamente. apoi te uti la bugetele celor 2 companii de transport si observi nivelul subventiei. ca sa-ti explici nivelul subventiei te uti la bugetele municipalitatilor. Asadar, tovarase Paul ai cateva explicatii… Citeste mai departe
Ai dreptate, dar daca mergi mai departe de Budapesta ai sa observi diferentele si la salarii...
bai ce mizerabil e asta, adica abonamentul sa fie mai scump decat e acum pentru 2 linii :))))))))) Cine isi face abonament si-l face ca merge la scoala sau la munca, daca mai are de mers in alta parte iese mai bine daca isi cumpara bilet.