Atenție, șoferi! Trafic deviat pe ruta Cluj-Napoca – Florești din cauza lucrărilor la pasajul suprateran al Centurii Metropolitane

Începând de săptămâna viitoare, șoferii care circulă între Cluj-Napoca și Florești vor întâmpina schimbări importante în trafic, ca urmare a demarării lucrărilor pentru construirea pasajului suprateran de pe DN1, parte integrantă a proiectului Centurii Metropolitane.

Primarul Emil Boc a anunțat, într-o intervenție la un post de radio local, că toate lucrările de relocare a utilităților s-au încheiat, ceea ce permite începerea devierii circulației pe rutele alternative deja asfaltate. Aceste drumuri temporare vor prelua traficul în perioada în care se va lucra pe actualul traseu, unde vor fi instalați pilonii viitorului pasaj.

Pasajul este proiectat astfel încât să permită o girație subterană, facilitând accesul către viitorul Spital Regional de Urgență. Pentru acest lucru, două bretele de ocolire vor fi folosite temporar, asigurând continuitatea traficului și condiții optime pentru șantier.

„Relocarea utilităților este finalizată. Începând de săptămâna viitoare, cel târziu marți, vor începe lucrările de deviere a traficului de pe Cluj-Florești pe drumurile de legătură - bretele de ocolire, care sunt deja asfaltate. Pentru a se putea construi pasajul și podul pe sub care se va putea intra la Spitalul Regional de Urgență, pentru că pilonii sunt exact pe drumul actual, se fac două bretele de ocolire, astfel încât să se poată începe lucrările la pasajul sub care  va fi făcută girația la spital”, a explicat edilul.

Boc a ținut să sublinieze că, deși vor exista devieri, numărul total de benzi de circulație nu va fi redus. Două benzi vor fi mutate pe bretelele de ocolire, dar vor fi menținute patru benzi disponibile pentru trafic. Totuși, șoferii sunt sfătuiți să se aștepte la posibile încetiniri și aglomerări în zonă.

„Deci, după ce va fi gata proiectul direcția Cluj-Florești va fi păstrată, numai că în zona Spitalului Regional de Urgență, a cazărmii militare, se urcă pe pasaj, se coboară. Astfel încât cei care doresc să meargă la Spitalul Regional de Urgență, să poată face girația pe dedesubt, să intre și să iasă. Ce e important de știut? Nu se diminuează numărul de benzi. Tot patru benzi rămân, mă refer la perioada de lucru. Numai că două vor fi deviate pentru a se putea lucra la pasajul care se va face practic pe mijlocul DN1- ului.

Se vor amplasa stâlpi pentru a se putea realiza podul. De pe acum cerem scuze clujenilor aflați în trafic. Nu reducem numărul de benzi, se face o deviere. E normal și posibil să aibă loc o încetinire a traficului. Și de aici, o posibilă aglomerare a acestuia. În consecință, trebuie să știe oamenii din timp pentru a putea să plece mai repede la serviciu sau să își actualizeze programul. Repet, nu se diminuează numărul de benzi ci doar se modifică sistemul de benzi pe partea unde se lucrează la pasaj”, a adăugat primarul. 

După finalizarea proiectului, circulația între Cluj-Napoca și Florești va fi fluidizată, iar accesul către Spitalul Regional de Urgență va fi mult mai facil, datorită pasajului care va permite intrarea și ieșirea printr-o girație subterană.

Primul tronson al Centurii Metropolitane este programat să fie finalizat în cursul acestui an, iar valoarea totală a investiției se ridică la 1,8 miliarde de euro.