Daca trageau niste marcaje, nu mai era problema. E ilogic sa pretinzi ca de pe banda 2 sa te incadrezi pe banda 2 si sa lasi o banda libera pe Dorobantilor. De aia trebuiau marcaje. Daca asta e scopul benzii rezervate, adica sa creeze haos si benzi neocupate pe alte strazi atunci primaria a facut iarasi o neghiobie. In acest caz, soferul masinii albe… Citeste mai departe va fi scos vinovat.

La secunda 27/28 se vede suv-ul cum initial se incadreaza pe banda 3 (dupa ce trece de trecerea de pietoni) dupa care trage de volan sa intre pe banda 2 unde era cel cu platforma, pe care o si acroseaza.
Daca isi pastra banda pe care de altfele a si intrat (3) puteau merge ambii linistiti mai departe. Logic veneau de pe benzile 2 respectiv 3 si… Citeste mai departe au intrat initial tot asa, pe 2 cel cu platforma si pe 3 cel cu suv-ul.
De ce a tras de volan sa intre de pe 3 pe 2 abia dupa ce era deja intrat pe cealalta strada? Daca incadrarea corecta ar fi fost cum spun unii, ca 1 initial nu se numara ca e a ctp-ului, si ca dupa virajul la stanga ar trebui sarit de pe 2 pe 1 respectiv cel de pe 3 pe 2 de ce nu s-a oprit in mijlocul virajului cand a vazut ca alalalt ii ocupa banda si sa intre dupa aia, civilizat sau cu flash-uri, injuraturi, degete, etc daca tinea neaparat sa se exteriorizeze, dar odata ce iti tii si tu banda de pe 3 pe 3 si mergi paralel cu ala de langa tine tot virajul, il vezi ca intra pe 2, tu esti pe 3 si abia dupa ce intrii pe strada cealalta desi la fel, il vezi ca e ala pe 2, tu esti incadrat si intrat deja pe 3 dar tragi de volan si te bagi peste remorca aluilalt, cine poate fi de vina?

Daca acesti soferi de pe trafic tube, preocupati de trafic si soferie, le este necesara o dezbatere pt o simpla incadrare de benzi nu ma mir ca se circula prost, lipseste educatie rutiera multa la noi!

Soferul "remorcuta" e vinovat - intrare de pe banda 1 pe 2 fara asigurare si semnalizare .
Soferul de pe suv era incadrat corect la semafor , respectiv banda 2 si tot pe 2 a intrat