Alte 11 autobuze electrice puse în circulație la Cluj-Napoca FOTO
.gif)
Reprezentanții Primăriei Cluj-Napoca anunță că miercuri, 3 aprilie 2019, au intrat în circulație în municipiul Cluj-Napoca încă 11 autobuze electrice.
Aceste autobuze au fost achiziționate prin fonduri europene și sunt primele din cele 30 care urmează să ajungă până la sfârșitul lunii iulie. Astfel, 41 autobuze electrice vor fi în total în circulație până la mijlocul acestei veri.
O treime din transportul public al municipiului Cluj-Napoca este deja electric.
”Cele 22 autobuze electrice aflate în circulație contribuie semnificativ la îmbunătățirea calității sistemului de transport public din Cluj-Napoca. Prin achiziționarea acestor mijloace de transport public performante și prin programele de prioritizare a transportului în comun - precum benzile dedicate pentru transport în comun și biciclete - urmărim să oferim clujenilor o alternativă modernă, eficientă și calitativă la transportul convențional, cu mașina personală”, anunță Emil Boc.
Autobuzele care intră de astăzi pe rutele Companiei de Transport Public Cluj-Napoca sunt modern dotate cu echipamente ce au caracteristici de ultima generație:
Informații generale:
- prețul unui autobuz este de 2.374.725 lei/ buc + TVA
- autobuzele corespund tuturor normelor Europene în domeniu
- garanția este de 5 ani sau 500.000 km
Caracteristici tehnice:
- capacitatea totală de transport este de 78 calatori din care: 27 locuri pe scaune și 51 locuri în picioare
- autonomie de 105 km pentru baterii noi
- capacitate baterii 200kwh tip Solaris High Energy
- puterea motorului electric este de 160 kW (218 CP ),
- lungimea autobuzului este de 12 m
- podea complet coborâta
- rampă pentru fotoliile rulante ale persoanelor cu dizabilități
- loc special amenajat în salon pentru fotoliile rulante și landourile pentru copii
- înclinarea pe o parte a autobuzului în stații
- 3 uşi duble( cu câte 2 foi fiecare), cu sistem antistrivire a călătorilor
- internet gratuit WI-FI pentru călători
- sistem de încălzire în sezonul rece
- sistem de aer condiționat pentru sezonul cald
- sistem de iluminare interioară a salonului cu lămpi de tip LED
- afișaje de traseu exterioare cu LED-uri
- indicator vizual interior de stații cu LED-uri
- monitor tip LCD în interior
- anunțarea vocală a stațiilor în salon
- sistem de supraveghere video în interior și exterior
- sistem de numărare a călătorilor transportați
- computer de bord pentru gestiune și management al traficului ( CGMT)
- datele din computerul de bord al autovehiculului se descarcă într-un server care gestionează baza de date și generează rapoarte specifice cu privire la: numărul de km parcurși , consumurile de energie, numărul de pasageri transportați, etc..
În acest moment Compania de Transport Public Cluj-Napoca dispune de 14 stații de încarcare (11 cu încarcare lentă și 2 cu încarcare rapidă), amplasate în bazele acesteia din cartierele: Grigorescu, Mărăști și Gheorgheni.
7 Comentarii
Precum sumariza excepțional un alt comentator "Boc își bate joc":
"Nici la achizitii nu te pricepi, si impreuna cu comunistul ala de la CTP nu ati fost in stare sa cumparati niste autobuze cum trebuie. Desi sunt autobuze de marca si sunt foarte bune, ma uit cat sunt de mari si nu reusesc sa vireze pe strazi din cauza gabaritului. Vad cum abia vireaza… Citeste mai departe
@Ina: Sa circule,autobuzele,vechi(tip funar),sant scurte,pot lua curbe dar,(fara aer conditionat vara,fara incalzire iarna),asta doresti???
@Ina: Exista un singur lucru mai rau decat acela de a nu face nimic: acela de a face ceva, dar prost !
@?!: Pe mormantul unui Cardinal Premier al Frantei sta scris: Binele la facut rau, iar raul la facut bine, bine. Cam asa sta treaba si cu Boc. Din mediocru spre rau si tot mai rau.
fagah@freemail.orgdanbonti gunoiiu de sef maidanez ,penzionaru de.lux ce piiizdaa matti cauti acolo baaaa ordinaruleee,pieriai cu tat neamu tau ba slugoi.ordinar imputit,pishamas pe fata ta si pe.mormantu.matiiii,nu mai pieriti odata baaaa jhegurilor
@,: ai scapat de la bulau???