Boc, despre nevoia de bani pentru centura de SUD: Clujul primește de la București de 6 ori mai puțini bani decât oferă
.gif)
Primarul Emil Boc s-a plâns că județul Cluj contribuie la bugetul național cu sume mari, dar nu primește înapoi banii pentru investiții vitale.
Un astfel de caz este centura metropolitană, din Gilău - Florești - Făget - Apahida. Despre aceasta s-a vorbit de foarte mulți ani, dar nimic concret nu s-a făcut, fiind folosită de politicieni pe post de promisiune electorală.
”Am avut argumente cât am fost la guvernare să spun ”Clujul nu trebuie să cerșească niciodată niciun leu, ci trebuie doar să primească doar o bună parte din ceea ce i se cuvine”. La fel și în această perioadă, 2016 - 2020, Clujul nu trebuie să fie avantajat, dar trebuie doar să i se recunoască locul pe care îl are la producerea prosperității naționale și să se întoarcă la Cluj banii pentru a putea produce mult pentru țară să se rezolve problemele care țin de competență locală sau județeană. E pe locul 5 la contribuția la bugetul național și pe locul 34 la bani veniți înapoi. Din nefericire în ultimii 4 ani nu s-a terminat un milimetru de autostradă sau de centură ocolitoare în această zonă, pentru a ne ajuta să decongestionăm traficul. Guvernele PSD nu au pus accentul necesar pe investiții. Au investit mai mult în consum pentru a-și câștiga imagine publică. Consumul este foarte important, dar trebuie susținut din spate de investiții și de locuri de muncă.
Clujul a trecut de acea fază când am scos traficul greu din oraș prin centurile din Apahida și prin autostradă. Acum Clujul este singurul oraș care a crescut ca populație din 2000 și până acum, pentru că este un magnet de dezvoltare. Revin la obligația de nivel zero a Guvernului, această centură metropolitană a Clujului, de la nodul de autostradă de la Gilău, pe malul Someșului 8,3 km, până la sensul giratoriu de la Cora, de acolo este un pasaj suprateran peste DN1 până la strada Bucium, la capătul liniei de tramvai din Mănăștur. De acolo începe centura de sud a Clujului, prin Făget, traversează Calea Turzii, prin spate la Iulius Mall și Selgros și iese la Apahida și se conturează legătura cu centura ocolitoare. Am reușit măcar să o includem în finanțarea pe fonduri europene 2016 - 2020, dar nu este neimportant pentru Cluj dacă încep lucrările în 2019 sau în 2020, sau le încep în 2017. De aceea șansa unui guvern care să cunoască problemele Transilvaniei, șansa unui guvern cu un premier care este din zonă este să înțeleagă că această centură este vitală. Această centură va avea legături cu strada Câmpului, cu străzile din cartierele Bună Ziua, cu partea din Gheorgheni. Vor fi intrări și ieșiri. Această centură face parte din rețeaua drumurilor naționale. De aceea trebuie făcută de guvern”, a explicat primarul Emil Boc.
Clujul nu va avea resursele necesare pentru a susține de unul singur o astfel de investiție. ”Noi vom avea cirva 40 - 45 de euro de UE, pentru proiecte de infrastructură, pe planul de mobilitate pentru ceea ce înseamnă Axa 4. Este o sumă pentru 4 ani. Centura costă 150 de milioane de euro și nu se poate finanța din bugetul local”, a explicat primarul Emil Boc.
Edilul șef l-a lăudat pe premierul Dacian Cioloș pentru că a reușit să deblocheze tronsonul de autostradă de la Gilău la Nădășel, care va funcționa ca o centură ocolitoare. ”S-ar putea ca la finele lui 2017 să fie gata. Ce bine era să fie gata măcar acum. Puteam să mai avem o centură a Clujului spre zona Zalău. Eu când am plecat de la guvernare am lăsat licitația făcută și câștigătorul desemnat. Patru ani, nouă kilometri nu au reușit să finalizeze”, a mai spus Boc.
Vă reamintim că atacurile la persoană, comentariile cu injurii sau amenințări vor fi cenzurate automat. Vă rugăm să păstrăm un spațiu de dezbatere civilizat!
30 Comentarii
oradea are centura tot cu guvernul psd , boc e de vina pt ca nu avem centura si pt circulatia din cluj
---------FREE TRANSYLVANIA--------
De parcă pe vremea când era el premier , și mare sculă la partidul lui era mai bine.Acum așteaptă minuni de la Ciolos. De ce nu a luptat pt. o autonomie ADMINISTRATIVĂ, și atunci ar fi rămași mai mulți bani în provincie.Dar cum pupincurist cum îl știu atunci urmărea doar interesul propriu și de partid
Tovarasul Bokistan gaseste mereu scuze atunci cand ceva nu merge cum trebuie. De vina is fie celelalte partide, fie miticii, fie ungurii, fie papa de la Roma, fie Noua Ordine Mondiala, Masoneria si extraterestrii. In schimb, potrivit tovarasului Bokistan, indivizi gen Apostu, Videanu, Bica, Pinalty si Elena Udrea sunt curati ca lacrima.
Sa le luam la mitici nevestele in schimbul banilor!!! Ca oricum si-au intrat in mana pe vremea otomanilor acum doar trebuie sa se reobijnuiasca.
nu pot sa spun altceva decat......275 mil euro bugetul Cluj Napoca. un pitic incompetent din mana caruia dispar acesti bani. Toate "proiectele" majore (linie tramvai, busuri, centru, parcuri etc) sunt finantate preponderent din fonduri europene. intrebarea se pune e unde se duce si ce se face cu bugetul orasului. Mie mi se pare absolut imens, si orasul… Citeste mai departe
Uiti un singur amanunt: ordonatorul de credite (adica cel cu banii) este Consiliul Local. Acolo se voteaza ... Din ea fac parte multe persoane, multe partide ... Nu inteleg, de ce te legi de statura unui om? Nu si-l poate alege.Ar fi mai bine daca ar avea 180 cm?
asta la nivel teoretic. consiliul local voteaza doar dupa interese, care, se formeaza in jurul unui grup, care se formeaza in jurul unui om / partid. dar boc(talaul) face parte, in aceasta situatie (de mii de ani, atat ca primar cat si ca PM) din categoria...nici usturoi nu am mancat..... restul, e pur teorie, ca un CL face si drege. nu ma leg de statura,… Citeste mai departe
Ai grija tweety ca te va cataloga lumea frustrat si iti va recomanda sa te muti in alta parte,asa cum au procedat cu mine cind postam atragind atentia de halul in care a ajuns orasul "comoara".Fara spatii verzi(cred ca de la Revolutie s-a injumatatit suprafata),cu lipsa de centuri,pasaje,parcari,cu trafic infernal(sa traversezi orasul iti ia mai mult… Citeste mai departe
He, he, alta era situatia daca il ascultati si faceati ceea ce a spus Sabin Gherman in 1998. Acum taceti din gura si pupati-i in tur pe mitici.
În toate țările, o parte din taxele și impozitele locale rămân la bugetul național. Oare tov. Boc n-a aflat acest „mic amănunt”!?
Corect Aline , dar daca esti asa destept si informat poate ne spui in procente....nu de alta , dar sa aflam si noi ...
alin vb prostii,nu e problema ca ramane la bugetul national,dar sa se si intoarca ceva in infrastructura locala in functie de cat da fiecare judet catre stat.
Ioi, cât poate fi de jenant un astfel de discurs de tipul vinituri vs localnici, mitici vs ardeleni neaoși când vine de la un POLITICIAN.
Păi... sunt curios, banii pentru armată, pentru protecția socială (aici inclusiv alocații de copii), pentru infrastructura mare (de ex autostrada A3, sau A10) și multe altele, nu sunt care vin de la bugetul… Citeste mai departe
Asa a inteles Boc sa se disculpe pentru faptul ca NU a facut nimic (important) ptr Cluj (doar reasfaltari si schimbat de borduri din 2 in 2 ani).
Acum cand vede ca orasul e blocat, ce era sa zica altceva decat sa dea vina pe altii.
Ceapistul asta vorbeste mai nou ca ungurii . Pai bai mucea , autostrada cine ti-o face ? Doar nu crezi ca pe banii cotetului tau de primarie ! Poate te ascund astia si scapa clujenii destepti de tine .
Bah taranee!!! Tu crezi ceeace scrii? Mi-e mila de tine.... Sincer!
Care autostrada in Cluj? Ciotul dintre Gilau si C Turzii? Sau Turda si Sebes (va fi gata peste vre-o 30 de ani). Sau ciotul care incepe din raul somes si se termina in camp pe la Nadaselu?
Nu spunea ca intra in master plan?!?
Domnul Primar se ascunde in spatele unor conjuncturi politico-economice. Dati o fuga pana la Oradea si intrebati primarul de acolo ce a facut de a reusit sa faca pasaje, centuri . Cu un buget cat 1/3 din cel al Clujului. Lasati tromboanele, daca chiar v-ar fi interesat sa putem circula ca oamenii civilizati puteati sa va urcati in masina cu geamuri… Citeste mai departe
Fiindca la Oradea nu se fura ca la Cluj.
Fiindca la Oradea nu se reasfalteaza si nu se schimba bordurile din 2 in 2 ani.
Chiar de Bihor vorbesti? Du-te de la Oradea la Stei si iti vine sa iti iei campii? Drumul ala este in reparatii de vreo 7 ani si nici acum nu-i gata. Da, la Oradea nu se reasfalteaza din 2 in 2 ani. Asta o confirm si eu. Ci din 20 in 20 de ani. Pe de alta parte ce cauti la Cluj? Stai acolo in Oradea voastra si nu-ti mai inghesui masina pe strazile Clujului,… Citeste mai departe
E vorba de Oradea, nu de Bihor. Divagand asa, poti vorbi si despre Vaslui! Ce e al lor, e al lor. Centrul Oradiei este foarte frumos restaurat. Acolo exista 3 sau 4 tipuri de pavaj, toata suprafata pietei este perfect plana, rosturile intre pietre sunt umplute cu emulsie sa nu ramana mizerie, fatadele sunt toate zugravite, podul (ATENTIE!) promis ca… Citeste mai departe
domnule boc, un administrator bun se gandea la imbunatatirea traficului cel putin de acum 10 ani...
in momentul de fata e foarte tarziu.
nu mai poti face decat carpeli.
si grabeste-te sa le faci caci oricum e al 13 -lea ceas si nu se mai pot drege multe.
centura va rezolva probleme de tranzit sau intrare/iesire din oras din/spre alte localitati,… Citeste mai departe
Cel mai bun lucru posibil ar fi Transilvania stat independent!!!
Ideal da. Dar practic nu prea. Trebuie doar sa nu se mai fure, si sa puna accent pe dezvoltare. Dar asa e cand furi de la saraci, esti mare si tare. In loc sa ajuti tara sa creasca si iti merge si tie tot mai bine. Gandire comunista, sa moara capra tuturor, ca a mea mananca iar din vase de aur.
evident ca nu e capabil sa recunoasca ca administratia lui e varza.. clasica strategie sa arunce vina pe altii..
dar nu ne spune de ce toate marile proiecte din Cluj au dat gres (intarziat) din cauza incapabililor de la conducere, nu din cauza banilor (ex. ticketing, cycling, groapa de gunoi, centura de diamant etc). incapabili care stiu doar sa… Citeste mai departe