Câți oameni trebuie să moară?Autoritățile nu au luat nicio măsură după moartea prof. Radu Bălan, pe trotuarul minuscul, de lângă Parcul Operei
.gif)
Au trecut 48 de ore de la accidentul de lângă Parcul Operei, unde a murit profesorul Radu Bălan, de la Universitatea Tehnică Cluj-Napoca, și nimeni nu a luat nicio măsură în privința zonei, pentru a crește siguranța pietonilor.
Miercuri dimineața, trotuarul era deschis circulației (deși nu s-a schimbat nimic intre timp si este la fel de nesigur sa circuli pe acolo), gardul de la lucrările de la parc nu a fost mutat măcar un metru, pentru a crea spațiu, banda de circulație de la bordură nu a fost limitată cumva, din punct de vedere al vitezei. Absolut nicio masura. Asta in conditiile in care este cunoscut de luni de zile ca de la semaforul din Piata Cipariu multi soferi pornesc in viteza (mult peste limita de 50 km/h) pana la cel de la Tribunal, de fiecare data cand traficul este ceva mai liber.
Mulți vor spune că și dacă era trotuarul de 2 -3 metri lățime, șoferul tot l-ar fi lovit pe profesor. După cum se poate vedea în imaginile cu accidentul in care a murit profesorul clujean, șoferul a intrat numai cu o roată pe trotuar, dar impactul a fost suficient. Dacă trotuarul era mai lat, este greu de crezut că pietonii (în momentul accidentului erau 3 pietoni aproape în același loc, deci este circulată zona) ar fi circulat pe bordură, cât mai aproape de banda de circulație.
Din respect pentru contribuabilii clujeni, Primaria Cluj- Napoca ar fi putut dispune măcar dislocarea unui polițist local în zonă, pentru a atenționa șoferii care circulă cu viteză. Dar acest lucru nu s-a făcut, primarul fiind plecat în Malaga, la un simpozion. Acasă, la Poliția Locală este debandadă. Doi agenți au fost arestați chiar luni, în ziua accidentului, pentru că i-au rupt mâna unui cerșetor și l-au abandonat într-un sat din Chinteni.
Revenind la acest trotuar, de urgență ar trebui montat un sistem de limitare a vitezei, în special pe prima bandă de circulație sau a unor stâlpi metalici pe marginea trotuarului. Sau firma care lucrează in parc să mute acele garduri cu un metru in interiorul parcului pentru a exista spatiu suficient pentru pietoni. In prezent, pietonii sunt victime sigure pe acel trotuar, care nu are nici măcar un metru lățime.
Parcul Operei, care nu era distrus, dar se vrea renovat pentru evenimente, ne-a costat deja viața unui om. Câți mai trebuie să moară?
Parcul Operei din spatele Teatrului National a fost inchis inca din luna august 2021 pentru renovare. Lucrarile care vor dura conform anuntului Primariei 10 luni si costa 9.7 milioane de lei+TVA, nu includ mare lucru. Practic se repara niste alei, se taie niste arbori degradati si se planteaza altii. De la momentul inchiderii, insa, in luna august si pana cand a inceput sa se intample ceva in parc a trecut aproape o luna, in rest parcul a stat pur si simplu inchis. Pana la inchiderea din august, clujenii traversau parcul si nu se expuneau la riscul de a fi ucisi pe un trotuar mai mic de 1 metru pentru a circula intre Piata Cipariu si Piata Avram Iancu.
Proiectul presupune plantarea a 64 arbori noi, care se adaugă celor deja existenți. Conform expertizei tehnice, a fost propusă înlocuirea a 9 arbori compromiși din punct de vedere fiziologic și care prezintă pericol pentru cetățeni.
Proiectul de revitalizare a parcului propune următoarele:
- eliminarea arborilor și arbuștilor degradați (compromiși din punct de vedere fiziologic) și
înlocuirea lor cu noi arbori și arbuști, gazonare și plantare de noi specii de plante perene;
- modernizarea aleilor, realizarea unui singur acces auto pentru mașinile de intervenție;
- realizarea acceselor pietonale și pentru biciclete, interconectate;
- rastel pentru biciclete cu dale înierbate;
- amplasarea corpurilor de iluminat cu proiectoare;
- instalarea sistemului de irigații automatizat;
- amplasarea unui punct gospodăresc îngropat;
- toaletă automată cu dotări pentru persoane cu dizabilități;
- amenajarea a 3 spații de joacă pentru copii, cu suprafețe cauciucate, aparate confecționate din lemn și material ecologic;
Pretul pe care il platim pentru repararea acestui parc care nu era in stare de degradare, dar care se doreste sa fie folosit pentru organizarea de evenimente, a devenit deja prea mare: viata unui om. Si lucrarile nu s-au terminat inca!
32 Comentarii
2 milioane de euro pentru cosmetizarea unui parc minuscul? Cu banii astia faceai o gradinita moderna! Faceai un bloc pentru nevoiasi, mai faceai o scoala! Dar sa tii un parc inchis un an pentru mici cosmetizzari ce puteau fi facute in 2 saptamani si sa cheltuiesti 2 milioane de euro pentru asta, e prea mult! Unde este bunul simt? Asta e oglinda nesimtitilor… Citeste mai departe
Daca trotuarul are numai 70cm trebuie pus parapet sau ridicata bordura ca se vor mai intampla accidente de genul asta. Eu cu siguranta nju mai merg pe acolo, oricand te poate acrosa o masina !!!!! Multumim Primariei de grija !!!!!!!!!!!!!!
Au mutat azi noapte gardul cu 30 cm inspre parc
..viteza ***e-oar!!
Dar trotuarul de pe strada Clinicilor ,pana la fosta pizzerie More,acolo cel mai mic dezechilibru te arunca direct in fata mașinilor care circula cu cel puțin 80 km/H,acolo au mai murit oameni după ce mașinile s-au urcat pe trotuarul îngust,are vreo 80 cm.
Rugam primaria sa faca parcul acela mai mare si sa se ia 2 benzi de circulatie de la strada. Ca noi am muncit 40 de ani si avem dreptul sa stam sa hodinim pe bancute . Si sa aducem si nepotii cu noi sa ne facem selfi cu telefoanele astea moderne sa avem si wifi si sa ne putem incarca telefonul chiar acolo de pe bancutele alea. Afara cu masinile din… Citeste mai departe
Un vinovat moral al accidentului e si persoana care promoveaza agresiv Clujul "verde", cu biciclisti si trotinetisti care majoritatea n-au nicio regula de circulatie.
Iar sariti toți și va dați cu părerea fara a lasa justiția sa-și facă partea…
Ca-l si doare in ****-i pitica
va legati de pusculita lui booooooo?Lucrari = pusculita dolofana
Camere radar și amenzi de peste 1000 de lei la depășit viteza cu peste 20 km/h.
Vaccinul prostului e bataia
@Camereradar: Unde p l m prinzi tu 70 km/h in Cluj ?:)))
@Kyro: Pe observatorului, pe calea turzii, pe dorobantilor, unii oameni mai merg si cu masina, nu toti sunt cu trotineta ca tine..
incredibil pina unde duce prostia ............ PAI AU PRINS BICICLISTU ( CRIMINALU) ce draq mai vrei militian sa te treaca trotuarul de mana ...... indicator cu semnu pietoni pe trotuar ... sa opreasca circulatia ca poate trece horica traumatizatu clujului ... mai bine ne'ai zice numele bicicluistului .... etnia ..... locul de nastere :)) stiri serioase… Citeste mai departe
@in atentia Horea Stoica: ce treaba ai TU cu numele,etnia si altele mah sobolanule
@numa zic: mars inapoi la oala am zis Horea Stoica nu zdreamta lui
no da ce atâta grabă ?
De parca bugetarii au alte preocupari in afara spagii binemeritate. Cui ii pasa in primarie de oameni? Nimanui daca oamenii aia nu au plicul pregatit.
Voi chiar credeti ca leprele de la primarie, sau de la drumuri dau 2 bani pe cetatenii de mana a doua? Sau poate credeti ca sobolanilor de militieni,care ies la pensie la 45 de ani le pasa? Sau poate magistratii infractori, care vor da 2 ani cu suspendare (in cel mai bun caz) la cei vinovati. Nah, noi suntem buni pt un singur lucru: plata la TIMP a… Citeste mai departe
@maidanez: pai NU mai plati taxele sclavule, sa nu le mai dam nimic!!! sa ne eliberam din sclavia sistemului criminal!!!!
Boss, a murit una bucata om. Ce schimbări vrei sa se facă?
Sracul de bocANEALA s-a dus sa stea cu p..ula la soare in timp ce oameni nevinovati platesc cu viata clientela lui de pacalici. Rusine sa-ti fie PITICANIE
Daca lasa si acolo doua benzi vor fi mai multe accidente...nu mai ai pe unde sa circuli, totul e ingustat si lumea se grabeste. Daca nu se ingustau drumurile, nu se inchideau strzi si nu se faceau 100 de sensuri unice se putea circula mai normal.
@Licurici: wow, ce deștept ești! Nu oferi soluția asta și Romei, Londrei, New York ului, samd
ce devin regula in ultimii ani de administrare a orasului "de 5 stele".
Cine a coborat pe Republicii pe trotuarul din dreapta pe aceeasi directie si s-a intalnit cu cineva venind din fata stie despre ce e vorba. Sau pe Clinicilor la intrarea dinspre Motilor/Piezisa.
"Numa sarakii circula pe jos" pare sa fie noua politica a Primariei.
Putem spune multe dupa accident, nu putem dovedi ca se intampla intr-un fel sau altul.
Probabil daca era un trotuar de 10 metri latime, si decedatul statea in partea opusa drumului, nu era lovit.
Dar pe un trotuar normal, se prea poate sa fi avut acelasi sfarsit. Soferul a tras stanga, in acele milisecunde putea sa aleaga sa mearga mult si bine… Citeste mai departe
@blabla: pe banda de langa trotuar nu ar trebui sa se circule cu viteza
asta se poate limita in mai multe feluri:
1. se permite parcarea masinilor -> un zid de protectie
2. se adauga la asfalt mici denivelari/vibratoare, astfel incat atunci cand circuli pe acolo, sa reduci viteza
Daca totusi masinile pot circula cu viteza pe acolo,… Citeste mai departe
@blabla: Nu prea ai dreptate! Acolo si vis-a-vis de catedrala trebuiau puse demult stalpi cu lanturi pentru ca pietonii sa nu mai ajunga pe banda. Am intalnit de nenumarate ori pietoni pe banda de mers. Si daca ai viteza de 30 KM/H tot ii periculos. Acest accident nu este din vina biciclistului sau a conducatorului auto, este din vina celor care trebuia… Citeste mai departe
@Marian: cum poti spune ca nu o fost vina participantilor la trafic atata timp cat pietonu era pe trotuar nu pe carosabil? nu ne tre separatoare intre noi si trafic deaia avem legi. ce ii nevoie ii ca organele abilitate sa isi faca treaba si sa vegheze la respectarea lor. cand vi si spui ca tre pusi stalpisori sau parapeti sau alte magarii ce faci de… Citeste mai departe
Este o lucrare care nu își justifică oportunitatea și prețul plătit din banii clujenilor. Și care se poate realiza în două săptămâni. Aceeași bătaie de joc, ca și la un bulevard (21 Decembrie) de 1 km ce iar este modernizat în doi ani sau la malul Somesului unde probabil ca va dura ca si pe Lombului...
@Sorana: Ce lucrare? Ca nu se lucreaza nimic. Azi dimineata erau niste excavatoare infipte intr-un mal de pamant. Lucrari zero, parc inchis de cateva luni. Oricum, in centru se lucreaza cu incetinitorul.