Mulți șoferi au început să folosească ulei vegetal în loc de motorină, pentru a face economie. 

Pot folosi ulei numai mașinile diesel care nu au motoare mai moderne de tip common-rail. Un sistem de tip common-rail foloseste o presiune mare a carburantului prin injectoare, o presiune de aproximativ 1800 bar, iar daca am folosi ulei vegetal neincalzit, care are o vascozitate crescuta, injectorul s-ar infunda foarte repede. Este si cazul motoarelor de tip TDI PD, adica cele care au Pumpe Duse (Pompa-Stropitor), motoare care folosesc un sistem de injectie complex, tot bazat pe o presiune mare, scrie 4tuning.ro.

Ce probleme apar cand folosesti ulei vegetal?

Uleiul are o vascozitate mult mai crescuta ca motorina. Iar acest lucru are doua efecte negative:

- injectorul il va pulveriza mai greu si explozia se va face ineficient - motorul se balbaie si da sa moara;

- arderea nu se face complet si apar depuneri in piston si pe supapa de evacuare - in timp, creste consumul.