Cine e arhitectul care a murit în accidentul de motocicletă din Alba, omorât de inconștiența unor tăietori de lemne - FOTO
.gif)
Arhitectul clujean Radu Vomir, 44 de anim, a murit într-un accident de motocicletă, fiind complet nevinovat.
Motociclistul se deplasa prin comuna Lupșa, când de pe un drum forestier i-a ieșit în față un TAF ”Tractor Articulat Forestier). Impactul a fost extrem de violent. AICI sunt imagini VIDEO cu tot accidentul.
Radu Vomir era un arhitect cu o carieră în ascensiune, fiind extrem de apreciat în branșa lui. Tatăl unui copil, Radu era pasionat de motociclism, dar si un profesionist desăvârșit in domeniul sau de activitate.
Persoana care a dirijat TAF-ul poartă o mare parte din vină, pentru că i-a făcut semn șoferului să iasă, fără nicio asigurare că nu vine cineva din stânga. Radu Vomir a murit cu zile, din cauza inconștienței acestor indivizi.
Condoleanțe familiei!
46 Comentarii
Este un fapt cunoscut, printre psihologi si psihoterapeuti, ca motociclistul este in general un homo se xual (cel putin) latent sau reprimat. Majoritatea barbatilor casatoriti care patruleaza singuri pe motociclete isi cauta locuri de intalnire cu alti "calatori" ca si ei. Mecanismele psihosomatice sunt cunoscute in domeniu. Imi pare rau pentru familie… Citeste mai departe
@Dorin: ... orientarea nu cred ca are de a face cu modul de deplasare ... dar hai sa generalizam si sa prostim lumea
... daca era adevarat ceea ce ai scris mai sus nu prea erau accidente, fiindca cei de orientarea respectiva sunt mai precauti, mai tehnici si calculati si in plus aveau grija unii de ceilalti.
@Dorin: La fel si la carciuma do fotbal merg numai homalai?
@de la atata stat in trafic esti frustrat ? si calaretii, cavaleri sau nu, erau tot asa ?: Nu ai aflat ca h0m0.se.xualkii fac crime din dragoste foarte brutale? Sunt chiar cazuri celebre.
Când va spuneam eu ca oricui i se poate întâmpla sa-i iasă un nebun in cale ca in cazul mult dezbătut in care s-a vrut sa iasă vinovat bietul sofer de pe masina de teren Porche, de pe Str. Câmpul pâinii ?
Spuneti și acum Bogdaproste ca nu ați fost sau nu sunteți implicați, eventual o rugăciune pt sufletele celor ghinioniști.
A fost… Citeste mai departe
... motociclismul este si ramane un sport extrem, mai ales pe motoare ca cele din imagine, adica tot ce este peste 125cc.
... daca avea 60 km/h, o manevra de evitare il scotea doar zgariat dar in rest nevatamat in functie de echipamentul lui de protectie, panataloni, geaca, manusi, etc ... si motorul pornea dupa cu unele defectiuni dar recuperabil… Citeste mai departe
Nu e de vina motociclistul , dar e slab șofer , probabil nu avea experiență . Utilajul a ieșit , era oprit și motorul nu a schițat nimic , nici un reflex , nimic . Nu era atent la drum , n ai cum sa mergi așa
Sa dirijezi un utilaj stand cu curul pe masina , super :) , neacordare de prioritate ,daca a si băut o bere cum se face la pădure , mai grav
Cat avea la ora teribilistul de motociclist ?
@Intelectualul: avea viteza mica. se si vede in filmare. Si tu esti un oligofren ca nu ti-ai dat seama si ca asta nu te-a impieditat sa dai cu parerea.
Hoti de lemne fac victime.
Un motociclist vitezoman mai puțin! Aștept următorul!
@Dan: daca esti prost cind esti mic cind esti mare numai te joci. E valbil pt tine si multi altii.
@Dan: 60 km/h avea jeg de om ce ești. Nu știi și vorbești te gândești ce se întâmpla dacă vede familia replica ta?
Avea mult peste suta din cate se vede in clip. Inconstienta proprie i-a fost fatala.
@georgian: Dar prostia ta nu doare, deci nu ti-e fatala? Vorba lui Philpe Geluk, cu prostia umana. Ti se potriveste.
Totuși, cât de josbic să fii să postezi un astfel de video cu numele victimei. Bănuiesc că nu ai acordul familiei. Te-ai pus în situația copiilor sau nu te duce căpuțul?
La cati bivoli sunt in Romania trebuie SUV sau Pickup truck
100% vina celor cu utilajul. Dar cand alegi sa circuli cu troscoleta pe 2 roti printre masini de 1-20 tone, iti asumi niste riscuri. Ca tata trebuie sa fi total iresponsabil sa iti pui viata in pericol cu troscoleta pe 2 roti printre camioane. Accidentele inevitabil se intapla mai devreme sau mai tarziu.
@Zoli: Gresit domnul meu.
Vorbim de vina morala si vina prin lege aici. De lege in romania nu mai discutam ca stim cum e iar vina morala o stie doar cel de sus.
Asa ca sa nu ne grabim in a zice 100% vina cuiva :)
@Zoli:
@Zoli: Tu așa ești de obicei, sau doar acum ai avut o criză? Se numește motocicletă, apropos. Și are voie pe drumurile publice, că de-aia sunt publice. Nu sunt doar pentru bizoni ce conduc mașini de 1-20 de tone. Te gândești un pic cum R fi traficul dacă toți ce aleg mijloace de transport altele decat mașina să se întoarcă la 4 roți?
https://www.youtube.com/watch?v=hZum-Vliyjo
Condoleante!
Oamenii si-au luat masuri de precautie, se vede clar. A oprit omul brusc tractorul. Nu inteleg lipsa de reactie a motociclistului. Cred totusi ca viteza prea mare.
Acum din pacate , ca la noi la romani trebuie sa scoatem vinovati din cei ce au ramas.
@Sandu: Se vede pe inregistrare ca utilajul opreste dar motociclistul desi are aproape 2 sec. nu reactioneaza,nu-si modifica traiecto
ria, desi putea trece de utilaj fara sa intre pe banda opusa.Clar nu era atent la ce avea in fata,nu schiteaza nimic,putea la fel de bine sa intre intr-un vehicol stationat fortat.
@Sandu: nu avea viteza prea mare, daca v-ati uita se vede ca e zona de umbra cu soare, nu a vazut decit prea tirziu. Condoleante da, vina , nici un dubiu. Putea avea si 200 la ora , acordarea pe prioeitate e acordare de prioritate.
BARBATUL DE LANGA CAMIONETA S-A UITAT SI IN STANGA SI IN DREAPTA INAINTE SA II FACA SEMN CONUCATORULUI DE TAF.
DACA STII CA AI 2 COPII, LASI DEOPARTE APUCATURILR TINERESTI.
@CARE : exact! daca nu l-a vazut cel care dirija, inseamna ca bikerul venea cu o viteza extrem de mare
@nelu v.: el a fost inconstient, nu ceilalti
@nelu v.: motociclistul avea prioritate tataie bolșevic. Și un motor modern poate merge cu mai mult de 20 la ora, nu ca Mini Mobra pe care o speli și ambalezi toată ziua în fata blocului de se umple curtea de fum și nu se pot odihni vecinii de pârțiitoarea ta.