problema NU sunt marcajele in zona aia. vinovati sunt nesimtitii care nu le respecta si apoi au gura mare.marcajele sunt clare si vizibile ca luna de pe cer intr-o noapte fara luna. exact asa am patit si eu cu exceptia ca m-a depasit apoi si mi-a franat brusc in fata.un duster alb de la ceva firma.in momentul asta recunosc ca m-am gandit sa nu-l feresc… Citeste mai departe dar totusi...cand am ajuns apoi in paralel cu el si l-am rugat sa se opreasca sa avem o mica discutie...pauza... ochii in volan si liniste.cand am insistat mi-a spus ca are camera si ca o sa "ma puna pe net".tot el sa ma puna pe mine pe net? ca sa ce? ca sa se vada cat de idiot e? in caz ca citesti domnule bou,astept sa ma pui pe net!data viitoare nu o sa te mai feresc si ne vedem la politie.

Cei mai incompetenti sunt politistii (apoi procurorii). Zilnic, zeci de politisti trec pe strazile semnalizate total aiurea, dar nici unul dintre ei nu se autosesizeaza, si nici unul dintre ei nu deschide dosar penal impotriva administratorului drumului (primaria). Incompetentii din primarie dau contractele unor firme care traseaza marcajele aiurea,… Citeste mai departe apoi semneaza receptia, iar incompetentii de politisti circula pe strazi si nu observa. Interesant ca aceiasi politisti incompetenti sanctioneaza conducatorii auto, dar le e frica sa sanctioneze administratorul drumului. Probabil e mai usor sa completeze un proces verbal conducatorului auto decat sa cerceteze cine si cum a trasat marcajele, si cine a semnat receptia. Culmea, marcajele se fac cu acordul Biroului Rutier.

P.S. In primarie "munceste", adica e sef la Pulitia Locala fostul sef al Pulitiei Cluj. E logic ca pulitistii rutieri nu se vor atinge niciodata de incompetentii din primarie si nu ii vor lua la rost ptr marcajele trasate aiurea. Primaria si Pulitia colcaie de incompetenti.

Mai problematica e linia continua din capatul strazii Memorandului, pe care 90% nu o respecta. Trebuie probabil mai bine pre-semnalizata.

Linia aia are rolul ei, pentru ca daca nu e respectata, cei care vin pe banda 3 nu mai pot trece pe 2, si ajung in intersectie pe contrasens, unde trebuie sa ii lase cineva sa intre, si asa se formeaza coloanele,… Citeste mai departe in loc sa se circule cu 50 km/h se circula cu 10, ca tot trebuie sa opreasca sa ii lase ca sa nu intre frontal in cei din fata.

E cea mai buna decizie pe care au luat-o acolo cei de la circulatie, doar ca trebuie marcata mai bine, dar oricum sunt multi care pur si simplu o ignora desi nu inteleg la ce pericol se expun, pentru ca daca cineva vine si intra in ei vor fi buni de plata.

Si culmea nu sunt vinituri:)) daca era de Sj, mm, ab, sm era deja plin de comentarii cu flegme si de toate cele. Asa , auzi dom-le marcajele nu sunt bune. Învățați sa conduceti si apoi comentarii

legat de marcaje:
-in Praga, Budapesta, Viena, Roma nu am vazut atata consum inutil de bani pe marcaje scumpe.
Adica:
-vopsea in relief, plasticuri la treceri de pietoni, stalpisori, etc.
-daca adaugam si insulitele cu borduri de pe drumuri puse ca sa decolezi cand sunt nesemnalizate, tabloul e complet
-in loc sa bage banii in vopsea… Citeste mai departe reflectorizanta unde trebuie sau alte nevoi, astia toaca banul public pe prostii.

Zi opel si trage apa la buda..

Aici marcajele sunt clare si vizibile, problema e la soferii care nu le respecta(in special cei care merg inainte de pe banda de obligare spre dreapta). In schimb este plin orasul de marcaje proaste ce duc la situatii dificile pentru soferi. De exemplul celebrele sensuri giratorii unde intri pe 2 benzi, iesi pe 2 benzi dar in interiorul lui este doar… Citeste mai departe 1 banda, deoarece nu exista marcajul de separare a benzilor(Calea Turzii). Sau celebrele sensuri giratorii de pe Oasului(cele sparte de linia de tramvai) unde s-au pastrat marcajele din configurarea veche a intersectiilor in loc sa se aplice niste marcaje temporare galbene(primaria se scuza de peste 1 an ca au rol experimental si o sa le refaca "candva").

ce camera ai ?
cu ce ai editat video (adica ai pus text ?)

caz classic.
sa vezi ce fain e la gara cu marcajele, te bulverseza complet.

Ca si banda aia de la Rectoratul UT, pe Memo. 95% se duc inainte ca retarzii, nu se gandesc ca poate vor si ceilalti sa mearga inainte. E degeaba linia aia continua sa isi dea seama ca banda lor se uneste cu cea a autobuzelor.

Marcajele in Cluj sunt sub orice critica (la gara, in Piata Avram Iancu, in Piata CIpariu), iar cei de la Siguranta Circulatiei niste incompetenti. Noroc ca multi soferi nu tin cont de ele si circula asa cum trebuie.