Două accidente pe strada Oașului! Au derapat pe linia de tramvai unul după altul - FOTO

Două accidente s-au produs, luni dimineața, exact în același loc, pe strada Oașului, sub podul de cale ferată.

În zona respectivă, s-au produs foarte multe accidente de circulație în ultimii ani, de la modernizarea liniei de tramvai și până acum. Șoferii spun că lucrarea nu s-a făcut așa cum trebuie, iar linia de tramvai favorizează derapajele.

”O conducătore auto de 27 de ani, conducea dinspre Gară, iar într-o curbă la stânga, pe fondul neadaptării vitezei la condițiile de drum, a piedut controlul asupra volanului și a intrat în stâlpul de susținere a podului”, a precizat purtătorul de cuvânt al IPJ Cluj, Carmen Jucan.

Șoferita de 27 de ani a fost rănită ușor și a primit îngrijiri medicale.

După circa 15 minute, un alt șofer a derapat exact în același loc și mașina a ieșit pe trotuar. Al doilea accident s-a soldat numai cu avarierea autoturismului.

Circulația tramvaiului a fost blocată până când autoturismele au fost ridicate.

Foto: Paul Gabriel Moldovan / ‎INFO TRAFIC jud. CLUJ

28 Comentarii

Adauga comentariu

Hxxj 2016-11-08

Problema e simpla... Scoala de soferi. Cand se va inaspri modul de obtinere a permisului se vor rezolva multe dintre problemele astea

Raspunde

exe 2016-11-07

Uite asa se spala creierele unor batuti ai soartei cu micro creiere in cutia craniana. Se scrie marca masinii in titlu doar cand e BMW implicat...

:))):::)))))))

gigi spaga 2016-11-07

esti prost exe

uu 2016-11-07

E cam expirata duma cu BMW? Altceva stiti?

Doc 2016-11-07

Problema nu e la infrastructura, problema e la om. Daca ar fi la infrastructura, ar derapa 10-20% din cei ce trec pe acolo....dar cum zboara 1-2 cand ploua, tind sa cred ca problema este viteza mult prea mare, cauciucuri proaste sau foarte proaste si neindemanare...mai ales ca pe banda 1 nu este sina de tamvai, nu inteleg ce cauta acesti haiduci pe… Citeste mai departe

Derapaj 2016-11-07

Asa e, bine punctat....multi vitezomani care nu prea s.au adaptat la conditiile meteo...viteza graba neatentie....cand o sa ne mai linistim si o sa intelegem ca lucrurile bine facute sunt alea cu calm si rabdare o sa dispara multe dibtreaccidentele rutiere....rabdare ca la pesti oameni buni ....dar e prea devreme sa vb de asa ceva intr.o tara de repeziti… Citeste mai departe si inconstienti ca Romanica

Tio 2016-11-07

Bravo Doc...perfect adevarat,SUBSCRIU!

similar 2016-11-07

O situație similară a fost în 2011 pe DN7, iar de curând la ieșirea din Deva

http://glasul-hd.ro/pericolul-ascuns-de-la-iesirea-din-deva-asfaltul-de-pe-sensul-de-iesire-din-resedinta-de-judet-spre-santuhalm-devine-foarte-alunecos-cand-ploua/

Toți acei șoferi implicați în accidente și-au plătit mașinile singuri pentru că poliția nu știe… Citeste mai departe

Asta e una din știrile din 2011. Să sperăm că la Cluj nu trebuie să moară nimeni ca cineva să facă ceva în vederea creșterii aderenței.

http://www.evz.ro/accidente-grave-din-cauza-unei-portiuni-alunecoase-de-drum-936826.html

Mihai 2016-11-07

@similar: vezi ca articolul este despre altceva... e vorba despre sina de rulare a tranvaiului si nu de partea carosabila/bitumul/asfaltul....deci conduceti cu grija si adaptati viteza la conditiile de drum...

E vorba de asfaltul de pe zona liniei de tramvai care nu are rugozitate, urmare lipsa de aderență, iar atunci când roata trece peste linia de tramvai nu oprește derapajul.
Dacă ești din Cluj, uită-te cu atenție la el când plouă și ai să vezi că e ca oglinda.

Vezi mai multe raspunsuri

@similar, nu te supara pe mine dar, vorbesti niste chestii aberante : cum adica asfaltul DE PE LINIA DE TRAMVAI???? sina e din fier, ce asfalt sa mai aiba PE EA? Sau mai ce rogozitati/asperitati, sa aiba pe ea?nu te inteleg,...sunt din Cj,nascut si crescut aici, sunt sofer de vreo 20 ani si intradevar cand rulezi cu toate cele patru roti pe linia de… Citeste mai departe

Vezi diferențe ale asfaltului în imaginea asta? Pe ăla lucios, turnat pe zona liniilor de tramvai, n-ai aderență. E sticlă când e ud.

http://imgur.com/a/G7DfW

Când mergi în aliniament, nu ridică probleme. Problemele apar când ești în viraj sau când roțile trec peste șine. În mod normal, atunci când mergi pe asfaltul dintre șine n-ar trebui să ai probleme, doar că aici, din cauza lipsei aderenței, intri în derapaj. Iar dacă nici nu știi să controlezi un derapaj, te duci sanie.

Pe drumul ăla nu circulă… Citeste mai departe

La romani si de ar fi drumul ca catranul de aderent veci nu se termina cu accidentele ca intra in curbe si fac minuni nemaivazute pe drumuri...nici cu lipici pe roti nu le sta masina in curbe si pe drum ca nu li.i bun capu.....prea multi piloti si oameni care traiesc viata mai ceva ca in filme

@similar: este ultima "interventie" pe care o fac, nu are rost, te incapatanezi sa intelegi un lucru elementar si simplu: condusul preventiv. Nu sunt vreun pilot de curse, nu pot sa controlez un derapaj ( de aceea si conduc sau incerc sa conduc cat mai prudent,) eu cobor pe Plopilor pe sub podul de la Calvaria in fiecare zi cu masina, e foarte periculos… Citeste mai departe

Cum spui tu. Probabil nici zecile de accidente care se produc pe ploaie nu există. Sunt doar o iluzie. Doar că există o statistică ce se poate consulta.

M-ar bucura un demers jurnalistic din partea presei locale cu niște cereri de informații către Poliția Rutieră și Primărie legate de numărul de accidente în cele 2 zone (Sala Polivalentă și str.… Citeste mai departe

bogdan 2016-11-14

in curba de pe oasului linia de tranvai e mai ridicata cu circa 1cm fata de asfalt si in momentul in care vrei sa treci peste linie te arunca stg-dr daca ai cauciucuri cu latime mica si la 30km/h, si eu am facut accident acolo si asa am observat problema cu asfaltul, iar cu masinile care au cauciucuri late nu mai simt sa ma arunce pt ca au contact si… Citeste mai departe

Cum adica lucrarile nu sa-au efectuat lucrarile asa cum trebuie ???? Te doare capu'cand auzi astfel de ineptii... Daca nu se faceau , sareau in sus ca nu se face, acum ca este facut ( ca lumea) zic eu, tot nu e bine. Pai mai fratilor voi ce ati vrea sa puna pe sina de tramvai sa nu derapati? Sa vine un Dorel sa puna cauciuc cand ploua? Circulati/conduceti… Citeste mai departe adecvat conditiilor de drum !

Stefan 2016-11-07

Mihai ai dreptate. Problema este, se pare, că încă sunt mulți prosti care nu înțeleg ca pe șine circula tramvaiul.

Darius Popa 2016-11-07

Am trecut prin acelasi loc de sute de ori, in tot felul de conditii si nu am derapat niciodata. Sunt sigur ca nu sunt singurul.

Si eu 2016-11-07

Corect. Și din nou, ca și la Cluj Arena, din cauza a 1% posesori de carnet care nu știu conduce, soluția probabil va fi limitare exagerată de viteză, benzi rezonatoare etc.

1%...hai sa nu exageram...probabil 0.001%

Linia de tramvai e metal lucios, daca mai e si umed pierzi imediat aderenta, e la mintea cocosului..

rr 2016-11-07

Viteza redusa in astfel de curbe + plasarea rotilor intre sine ajuta.

alina 2016-11-07

Dupa o ora am avzut un Logan alb ce a derapat exact in acel loc si a srait in conducat de gaz ceva nu e bine acolo de sunt atatea evenimente !

Cel suprins 2016-11-07

Oare ce nu este bine acolo ? O fi vreun blestem ceva ? Sau franc-masoneria şi-a făcut de cap acolo ? Ce tâmpenii mai debitaţi ?
Trebuie adaptată viteza la condiţiile de drum (în treacăt fie spus, chiar dacă nu adaptezi nimic, dar respecţi limita de 50 km/h nu vei derapa).
Şi de ce oare am impresia că femeile "suferă" mai multe accidente de acest… Citeste mai departe gen decât bărbaţii ?

Pentru că 2016-11-07

ești misogin. Ha ha