Haos în centrul Clujului. Un troleibuz s-a defectat și a încurcat toată circulația - VIDEO
.gif)
Circulația din centrul Clujului a fost dată peste cap după ce un troleibuz s-a defectat, astăzi, 19 noiembrie.
Mai exact, un troleibuz care circulă pe linia 3, cu ruta strada Unirii - Piața Mihai Viteazu, s-a stricat la intrarea pe Bulevardul 21 Decembrie 1989. În spatele său, mai multe vehicule de transport în comun au fost nevoite să oprească, neputând să își continue drumul, astfel, traficul rutier fiind dat peste cap.
Mecanicii responsabili au intervenit cât de rapid au putut pentru a rezolva problema.
Videoclipul a fost publicat pe o rețea de socializare, de către pasionații de mobilitate din Cluj-Napoca, care au explicat că astfel de evenimente nu ar avea loc dacă orașul ar dispune de troleibuze cu autonomie pe baterii, acestea putând să depășească ușor situațiile de blocaj.
,,Troleibuzele cu autonomie pe baterii pot opera trasee care se suprapun doar parțial cu rețeaua fir-conctact și, totodată, pot depăși ușor situațiile de blocaj în intersecții datorită penelor de curent sau a opririi accidentale pe un izolator. Astfel de vehicule operează cu succes în Tg Jiu, Brașov și București.
Achiziționarea de troleibuze cu autonomie în 2020 ar fi permis electrificarea unor trasee ca 30, 24B, 9 sau 35 și retragerea autobuzelor Irisbus/Renault Agora în locul celor 42 de troleibuze de acest tip retrase acum 4 ani, 27 scurte și 15 articulate. De asemenea, un troleibuz cu autonomie nu ar fi blocat dimineață piața Avram Iancu pentru câteva minute, depășind pe baterii, fară remorcare, situația opririi pe izolatorul încrucișării rețelei,” a scris, pe o rețea de socializare, Mobilitate Cluj-Napoca.
3 Comentarii
Votați Partidul Social Democrat [ PSD ], Marcel Ciolacu, Pentru A Nu Exista Armata Obligatorie În România, Și Pentru A Fi Bine În România, Partidul Social Democrat, A Construit Căi Ferate Și Drumuri Din Anul 2023 Și Până Acum 2024:
https://youtu.be/p2gC9NYWiAQ?si=1LUIHBzLGTZQHX45
Ștampila Trebuie Pusă În Interiorul Pătratului,… Citeste mai departe
În sălaj nu vezi de ăstea. Numai la voi, ambuteiaje de 5 stele bete. alupigus!
Conform caietului de sarcini de la licitatie, troleibuzele Solaris trebuia sa aiba autonomie de 300-400m tocmai pentru asemenea situatii. Oare Neag poate explica de ce nu au autonomie?