Motorina ingheata la -15 grade Celsius, iar bateria masinii poate ceda la -25 de grade pentru ca este folosita de trei ori mai mult la temperaturi extreme.

Mecanicii sustin ca motorina neaditivata poate crea mari probleme pentru ca de la zero grade incepe sa se ingroase, iar la -15 este inghetata.

Soferii trebuie sa fie atenti si la bujii, care trebuie schimbate la timp, in caz contrar masina da rateuri.

Masina diesel trebuie pornita, chiar daca nu o folositi. De asemenea, trebuie sa cumparati lichid de parbriz rezistent la temperaturi scazute si sa nu spalati masina, pentru ca apa intra in instalatii si totul ingheata.

In cazul in care va ingheata butucul de la usa trebuie sa folositi un spray special anti-inghet. De asemenea, nu ar strica sa ungeti chederele cu o pelicula fina de silicon sau ulei.