Protestul taximetriștilor din Cluj: Cerem eliminarea transportului alternativ. Nu plătesc impozite la Cluj - VIDEO și FOTO
Zeci de mașini de taxi au protestat la Cluj-Napoca față de ”rivalii” de la firmele de ridesharing, Bolt și Uber.
Protestul început la ora 11:00 și mașinile de taxi au parcurs orașul, cu claxoane, pe traseul Bucium - 1 Decembrie - Garibaldi - Plopilor - Primăverii - Poligon.
”Activitatea de ride sharing ar putea aduce zilnic la bugetul local Cluj-Napoca o sumă de aproximativ 24 de mii euro în plus!
”Făcând un calcul elementar în urbea noastra lucrează zilnic aprox. 2000 autoturisme cu ecuson de transport în regim de închiriere aparținând unor firme care își au sediul în Cluj-Napoca cât și în multe alte localități din România și nu plătesc impozitele aferente sumelor încasate în Cluj-Napoca, ci la domiciliul fiscal unde sunt înregistrate”, au spus cei de la Sindicatul taximetristilor din Cluj-Napoca. Citește AICI continuarea.
”Nu putem decât să mulțumim tuturor celor implicați în protestul de azi, de la membrii sau simpatizanti ai asociației până la echipajele Inspectoratul de Politie Judetean Cluj și Jandarmeria Cluj.
Ne cerem scuze clujenilor și participanților la trafic pe care i am deranjat cu această ocazie și le mulțumim pentru întelegere!
Scopul protestului a fost atenționarea politicului, a factorilor decizionali, asupra discrepanțelor dintre serviciul de taximetrie și transportul alternativ.
Așa NU se mai poate!
Vrem:
Fiscalizarea tuturor operațiunilor fiscale prin subsidiare înregistrate la ONRC.
LIMITAREA autorizațiilor pentru transport alternativ pe aceleași criterii, de poluare și congestie a traficului, la 1/10 taxiuri.
Turismele autorizate să fie in proprietatea, sau contract de leasing, operatorului autorizat.
Respectarea recomandărilor Consiliul Concurenței de transparență a tarifelor, eliminarea tarifului dinamic.
Suspendarea avizului tehnic al platformelor de intermediere până la intrarea în legalitate cu respectarea Art.6 din Legea 204/2019.
Astăzi colegii din toată țara au protestat în majoritatea municipiilor reședință de județ, iar dacă solicitările noastre, argumentate și întemeiate, nu ne sunt ascultate următorul protest e în capitală!
Taximetriștii sunt uniți!”, transmit taximetriștii clujeni.
71 Comentarii
Taximetriștii, de erau de capul lor, șefii de sindicat sînt totdeauna ai celor ce conduc, oriunde, n-ar fi cerul îngrădirea altora ci scoaterea îngrădirilor care le au: inspecție tehnică de două roi pe an, vizite medicale anuale, vopsitul mașinilor în anumite culori, tariful impus de primărie, scoaterea oricărei autorizații și a oricărui impozit, eventual… Citeste mai departe
Eu am vandut foua oi si am cumparat o masina sttaina de la cumnatu nu stiu cum ii zicr are un penea ca cum tancurile lui putin si mam bagst la cluj pe bolt. mere de rupe
pai si soferii uber si bolt sunt afectati de numarul mare de parteneri. asta trebuie reglementat. azi toata lumea face uber in wekkend sau seara sa mai faca un ban in plus. de aceea e aglomerat orasul si in weekend
De ce dezinformati? BOLT plateste taxe lui Boaca junioară! Plus dobanzi penalizatoare! Traiasca Boc si tot neamul lui!
Pai din 10 masini 4 sunt cu ecusoane uber si bolt toti ciobanii din tara au venit la Cluj sa faca uber. De la OT, SV, MH, pana la AB, MM, BN etc toti fac uber in cluj si platesc impozite la ei la tara
Cand a aparut in oras Bolt, m-am bucurat de cum functiona aplicatia lor, de cate o promotie , de masini curate, preturi ok s.a.m.d insa de cand au inceput sa faca unii soferi pe nebunii (sa se anunte ca vin sa preia comanda si apoi sa se invarta prin tot orasul si sa nu raspunda la telefon) si sa ridice preturile ....nu imi mai este rentabil. Eu cand… Citeste mai departe
nu mai pot eu de protestul taximetristilor ..
@Tizu: exact :))
Nu vin banii la bugetul Clujului......ce grijă au triștii.Forța UBER
Folosesc doar Bolt sau Uber din motivele pe care le stie toata lumea. Masini in proportie mult mai mare mai curate si mai noi, soferii la fel in proportie mai mare cu o atitudine decenta deoarece stie ca recenzia de la sf cursei este nominala
De ce iti cumperi chiloti din piata marasti si nu de la jolidon? De ce nu folosesti sampon si spray de la farmec? De ce nu te incalti de la clujana? Etc... Nu mai intreb de ursus ca se face la Buzau....
Apoi se elimina singur bosilor, când îți trage un tarif dinamic parca tot mai bun e un taxi cu toate arcurile rupte
Jet taximetristi jegosi. Dik mah la ei cum vor monopol...
Multe le mai trebuie la jegoșii ăștia: libera circulație pe benzile dedicate CTP, sa nu aveți competitori....azi mâine o să cereți că CTP ul sa nu mai circule deloc...
pe mine, ca consumator, nu ma intereseaza unde, daca, si ce impozite plateste nimeni. Pe mine ma intereseaza sa am alternative. Interzicerea e o prostie si ar satisface doar lacomia taximetristilor
@Hank Rearden: Nu te intereseaza ce impozite se platesc dar vrei o tara ca afara, asa e? Vrei bani la buget pentru pensii, sanatate, autostrazi, etc. Mare ipocrit esti!
@Numa' zic: Probabil ca tu esti un taximeTrist, aplicatile de de ride sharing a venit ca rezolvare a problemlor generate de voi (spalatul, curatenia si inslatoria). Asa ca nu rezolvati nimc cand prin greva promovati ca alternativa la ride sharing pe voi :))
@Numa' zic: nu vreau bani la buget pentru nimic, pt ca toate serviciile oferite de stat sunt FOARTE proaste si FOARTE scumpe, pentru ca se fura si pt ca ii doare la patina ce primim de banii dati pe impozite. Tot ce-ar trebui sa asigure statul e politia, judecatorii si invatamantul gratuit. Atat, restul pe bani. Dar si sa ne ia maxim 3% din venit pt… Citeste mai departe
cu taxele e corect, multi au prin comune si sate pentru ca e mai ieftin sa ai PFA acolo; interzicerea insa nu, uber/bolt sunt cei care ii forteaza pe taximetristi sa isi dea interesul, inainte era dezastru total: rechinii din gara, presurile de usa pe banchete care iti intepau fundul, fumatul in masina (va deranjeaza? stati ca deschid geamul, asa va… Citeste mai departe
Mie nu imi este frica de concurenta. Am o masina premium de peste 100 de mii de euro, vin la serviciu in smoching si ofer conversatie elevata, deoarece am trei facultati, doua masterate si doctorat plus scoala profesionala la seral.
@Kyro: se pune și ucenicia la școală de tractoriști de pe B-dul Muncii?
Amintiti-va putin cum era inainte sa apara Bolt, Uber. Nu gaseai de multe ori taxi, era bataie la standuri. De multe ori erai refuzat ca era prea scurta distanta. Pe de alta parte primaria prin idiotul sef Boc refuza noi autorizatii taxi, chit ca erau peste 10k taxii. Deja se trageau sfori pentru alternativa asta, se stia ca vor venii, s-au construit… Citeste mai departe
@istorie: vremurile cand o licenta = garsoniera. Acu cat mai e?
Singurul lucru continuu in viata, este schimbarea! Daca poti sa faci fata, e ok, daca nu, poti sa faci spate, ca sa zic mai elegant. O zi buna!
De ce sa fie eliminat transportul alternativ! Este o lege a pietei a cererii si ofertei sa fie monopol pe un singur serviu sa dicteze ei preturile sa aiba acelasi comportament agresiv si jegos sa umble cu masini murdare si cu mirosuri de transpiratie sa iti reproseze ca de ce ai nevoie de taxy pentru 700 800 de metri. Decat sa isi alinieze ei serviciile… Citeste mai departe
@anarhistul: 100 de puncte pentru comentariu. Am avut nevoie de un taxi sa merg de la aeroport in centru. Erau patru taxiuri parcate in fata aeroportului. Primul taximetrist mi-a spus ca daca merg in Turda ma duce, al doilea si al treilea m-au intrebat unde merg. Cand au auzit de centrul orasului, nu au fost de acord motivand ca asteapta niste clienti.… Citeste mai departe
@anarhistul: Asa e. Felicitari pentru comentariu!
@anarhistul: unde vezi tu masini murdare ma sobolanule ca in video chiar vad numai masini ok
Eu ca șofer de Bolt pot sa spun ca curând Von prostata pt ca chiar suntem foarte multi si trebuie sa lucram dublu sa facem banii ca inainte , ne cam folosește compania Bolt
Chiar nu pricep de ce cineva cu ceva minte ar vrea să lase urme peste tot mai rău ca melcul folsind telefonul sau plasticul. Poate unii bălesc precum cîinele lui Pavlov la piuitul aparatului.
„Uber a înregistrat pierderi de sute de milioane sau miliarde de dolari în fiecare an din 2014, cu excepția anului 2018...”
Șoferi și clienți puneți botul la ceva proiect ce cu siguranță este împotriva noastră.
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/2/25/Uber-Profits_.webp
SA VA LUAM TAXIMETRIA IN P U L A JEGOSILOR CARE REFUZATI CURSE SI MIROSITI UNII GROAZNIC A TRANSPIRATIE!
@ION: la bolt numa a Dior miroase
@Curv: Oricum, nu miroase a hoit, ca la taximetristii cu slapi, maieu de plasa si bermude.
Pana la urma, Bolt si Uber platesc impozite, sau nu? Ca daca platesc, asta e! Taximetristii nu au decat sa faca fata concurentei. Acuma ca platesc la Cluj-Napoca, ca platesc in alta parte, pana la urma, tot Romania este. Oricum, banii de impozite pleaca de la Cluj multi si se intorc cu taraita la Cluj sub forma de investitii.
@bla-bla: ce concurenta 2500 de taxi la 7500 de bolț uber etc. astai concurență loiala.
...si dupa protestul astra vine raspunsul aplicatiilor,se va lasa cu strigate si urlete printre taximetristi..o sa se schimbe legea 38 toamna asta...o sa fie gen cazier din 6/6 luni,itp 6/6 luni etc..mai bine stateau taximetristii in saracia lor si taceau
@adrian: itp se face din 6 in 6 luni la taxi deani de zile
La Strasburg doar clientii de la hoteluri merg cu taxiul. Oamenii normali merg cu bus-ul si statiile au panou si vezi in cat timp ajunge.