Începând cu jumătatea lunii decembrie una dintre rutele care leagă traficul feroviar între Cluj și Maramureș nu va mai circula din cauza ,,a două podețe în degradare”. 

Astfel, ruta Salva – Vișeu – Sighetu Marmației riscă să fie abandonată în cazul în care CFR Călători nu analizează starea actuală de degradare  a infrastructurii feroviare şi eventualele lucrări de reparaţii/mentenanţă care să fie efectuate. 

Salvarea acestei rute ar putea veni de la un miting de protest în fața sediului Guvernului României în 25 octombrie, între orele 13.00-16.00, făcut de Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România, care sunt nemulțumiți de pensii dar și de stadiul de finanțare al sectorului.

,,Am ajuns să avem de exemplu, secția București - Giurgiu închisă circulației timp de 20 ani ( în perioada 2005- 2024) din cauza podului de la Grădiștea și acum din decembrie 2024! Urmează din cauza a două podețe în degradare închiderea secției Cluj-Sighetu Marmației (de la noul Mers de tren) pentru că din cauza subfinantarii permanente a infrastructurii feroviare avem poduri și podețe în degradare continua pe infrastructura feroviară, ce nu mai permit circulația peste ele cu locomotive grele LDE”, transmit ceferiștii.

Federația Sindicatelor Transportatorilor Feroviari din România precizează că numărul ceferiștilor prezenți la mitingul de protest din 25 octombrie 2024 poate fi de 5 .000. Aceștia așteaptă totuși ca  CFR CĂLĂTORI să vină cu un comunicat în care să anunțe că a găsit soluții pentru repunerea în circulație a trenurilor de călători ale CFR CĂLĂTORI de la noul Mers de tren și pe secția Cluj - Sighetul Marmației și CNCF,,CFR,,SA să anunțe că a introdus la modernizare cele două podețe ce sunt in degradare de pe secția Cluj-Sighetu Marmației.