@Kyro: Opreste-te din paranoia, vezi ca ajungi la psiholog iti zboara autorizatia Taxi. Pe banda dedicata CTP au voie sa circule 2 vehicule, biclete si mijloace de transport CTP plus salvari, politie, ISU. Clar? Cauta HCL din 2018. Taxi nu au autorizari. Ii lasa sa opreasca, ca nimeni nu-i absurd, dar sa nu stanjeneasca circulatia CTP. Vina e clara… Citeste mai departe a soferuli Taxi. Ia vezi regulament cum lasi clientul in siguranta. Asta daca ai facut scola de atestat taxi.

@dan: Emil Boc nu poate sa se opuna legii. Daca legislatia prevede ca taxiul poate circula pe banda de BUS, nimeni nu ii poate interzice. E ca si cum ar veni Boc sa zica ca daca vrei sa conduci autoturism, ai nevoie de permis categoria C+E. Pai daca legea zice ca poti conduce autoturism cu cat. B, atunci nimeni nu se poate opune.

@Kryo: Ma inteligentule, HCL nu poate fi mai presus de o lege speciala. E ca si cum s-ar da HCL ca in Cluj-Napoca poti conduce fara permis, sau ca pentru autoturism ai nevoie de cat. C+E, desi legea prevede cat. B. Legea e lege, nu mai pune botul la tot felul de HCL-uri.

@Taximetrist: Una-i codul rutier si alat-i reglementarea Locala. Te-am prins, te-am ars.

@politer: Ai vrea sau ti-ai dori?

@Kryo: atunci de ce umbla si autobuzele alea comuniste ale armatei....?

@lejea: Ma inteligentule, HCL nu poate fi mai presus de o lege speciala. E ca si cum s-ar da HCL ca in Cluj-Napoca poti conduce fara permis, sau ca pentru autoturism ai nevoie de cat. C+E, desi legea prevede cat. B. Legea e lege, nu mai pune botul la tot felul de HCL-uri.

@QED et QEF: ce indicativ AI ??

@lulu cluj: Nu ma pot abtine, adica prostul Clujului cere indicativul taxistului. Indicativ chizda mat ii666.

@QED et QEF: **) Republicată în temeiul art. XII din titlul II al cărții a II-a din Legea nr. 161/2003 privind unele măsuri pentru asigurarea transparenței în exercitarea demnităților publice, a funcțiilor publice și în mediul de afaceri, prevenirea și sancționarea corupției, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 279 din 21 aprilie… Citeste mai departe 2003, cu modificările ulterioare, dându-se textelor o nouă numerotare.

Legea nr. 31/1990 a mai fost republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 33 din 29 ianuarie 1998, iar ulterior a fost modificată și completată prin:
– Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 16/1998 pentru prorogarea termenului prevăzut la art. VI alin. 1 din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 32/1997 pentru modificarea și completarea Legii nr. 31/1990 privind societățile comerciale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 359 din 22 septembrie 1998, aprobată prin Legea nr. 237/1998, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 477 din 11 decembrie 1998;
– Legea nr. 99/1999 privind unele măsuri pentru accelerarea reformei economice, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 236 din 27 mai 1999, cu modificările ulterioare;
– Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 75/1999 privind activitatea de audit financiar, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 598 din 22 august 2003, cu modificările ulterioare;
– Legea nr. 127/2000 pentru modificarea și completarea art. 156 din Legea nr. 31/1990 privind societățile comerciale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 345 din 25 iulie 2000;
– Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 76/2001 privind simplificarea unor formalități administrative pentru înregistrarea și autorizarea funcționării comercianților, republicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 413 din 14 iunie 2002, cu modificările și completările ulterioare;
– Legea nr. 314/2001 pentru reglementarea situației unor societăți comerciale, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 338 din 26 iunie 2001, cu modificările și completările ulterioare;
– Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 102/2002 privind unele măsuri pentru stimularea cererii de atribuire a folosinței gratuite și a investițiilor în imobilele ce fac obiectul Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 168/2001 privind punerea în valoare a construcțiilor zootehnice dezafectate, destinate creșterii, îngrășării și exploatării animalelor, precum și a fabricilor de nutrețuri combinate dezafectate, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 673 din 11 septembrie 2002, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 78/2003, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 194 din 26 martie 2003, cu modificările ulterioare;
– Legea nr. 161/2003 privind unele măsuri pentru asigurarea transparenței în exercitarea demnităților publice, a funcțiilor publice și în mediul de afaceri, prevenirea și sancționarea corupției, cu modificările ulterioare;
– Legea nr. 297/2004 privind piața de capital, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 571 din 29 iunie 2004.
Titlul legii a fost modificat de pct. 1 al art. 18, Titlul IV din LEGEA nr. 76 din 24 mai 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 365 din 30 mai 2012.
Titlul I Dispoziții generale
Articolul 1
(1) În vederea desfășurării de activități cu scop lucrativ, persoanele fizice și persoanele juridice se pot asocia și pot constitui societăți cu personalitate juridică, cu respectarea dispozițiilor prezentei legi.
(2) Societățile prevăzute la alin. (1) cu sediul în România sunt persoane juridice române.
(la 02-06-2012, Art. 1 a fost modificat de pct. 2 al art. 18, Titlul IV din LEGEA nr. 76 din 24 mai 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 365 din 30 mai 2012. )
Articolul 2
Dacă prin lege nu se prevede altfel, societățile cu personalitate juridică se constituie în una dintre următoarele forme:
(la 02-06-2012, Partea introductivă a art. 2 a fost modificată de pct. 3 al art. 18, Titlul IV din LEGEA nr. 76 din 24 mai 2012, publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 365 din 30 mai 2012. )
a) societate în nume colectiv;
b) societate în comandită simplă;
c) societate pe acțiuni;
d) societate în comandită pe acțiuni și
e) societate cu răspundere limitată.

@Tu fetas: Daca nu gasesti o informatie, poti folosi google. Se pare ca tu nu stiai la ce foloseste respectivul motor de cautare. Citeste alin. (5)
Dupa cum vezi, taxiul poate circula pe benzile respective.
Celelalte vehicule, pot opri pe banda de BUS pentru imbarcare/debarcare persoane/bagaje.

LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 privind… Citeste mai departe transportul în regim de taxi și în regim de închiriere
Articolul 20
(1) Taxiurile au acces în condiții egale și nediscriminatorii în locurile de așteptare a clienților, în limita locurilor vacante.
(2) Accesul în locurile de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației publice locale poate institui o taxă generală, plătită de fiecare taxi autorizat.
(3) În lipsa locurilor de așteptare a clienților, taxiurile pot staționa numai în locurile permise pentru autovehicule.
(4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră.
(5) Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, fără a perturba circulația acestora.

@lulu cluj: Nu am indicativ.

@hellmut: ?

@Tu fetas: tu esti pedelist, de aia aprobi orice ineptie bocista? ia, citeste, mocane:
LEGE nr. 38 din 20 ianuarie 2003 privind transportul în regim de taxi și în regim de închiriere
Articolul 20
(1) Taxiurile au acces în condiții egale și nediscriminatorii în locurile de așteptare a clienților, în limita locurilor vacante.
(2) Accesul… Citeste mai departe în locurile de așteptare a clienților poate fi gratuit sau autoritatea administrației publice locale poate institui o taxă generală, plătită de fiecare taxi autorizat.
(3) În lipsa locurilor de așteptare a clienților, taxiurile pot staționa numai în locurile permise pentru autovehicule.
(4) Pentru îmbarcarea sau debarcarea unui client, taxiurile pot opri și pe drumurile publice cu restricții privind oprirea, cu excepția locurilor periculoase, cu condiția să nu fie perturbată circulația prin această manevră.
(5) Taxiurile pot circula în localități pe pistele special amenajate pentru mijloacele de transport auto în comun, fără a perturba circulația acestora.

@QED et QEF: oare noi cei de ride sharing ne incadram in aceiasi lege pentru ca functionam tot pe legea 38 doar ca este regim de inchiriere

@Cip: N-am studiat problema, fiindca n-am tangenta cu domeniile respective. La prima vedere s-ar parea ca ride-sharingul nu se incadreaza, deoarece in Legea 38 se face referire explicit la taxi. Puteti cere modificarea legislatiei, inserarea de noi articole privind activitatea voastra. oricum, sa imbarcati/debarcati persoane pe banda de BUS, aveti voie.

@Cip: Aveti voie sa imbarcati/debarcati persoane chiar si din/in standul de taxi.