Strada Ștefan Ludwig Roth din Cluj-Napoca se află în plin proces de modernizare. În timp ce Primăria speră că asfaltarea străzii va îmbunătății infrastructura și accesibilitatea din zonă, cetățenii care locuiesc în apropiere sunt nemulțumiți. 

Doi clujeni au venit cu o serie de propuneri pentru o reabilitare completă și eficientă a străzii, sugerând asfaltarea integrală a carosabilului și implementarea unor măsuri de restricție a traficului greu, pentru a proteja clădirile istorice din apropiere.

„Având în vedere planul – pentru care vă mulțumim – de a asfalta și strada Roth pe porțiunea de lângă Palatul Astoria, vă rog să vă vedeți asfaltarea integrală a porțiunii; este o diferență foarte mică, dar va rezolva problemele actuale, altfel vor rămâne la fel.

O întrerupere a asfaltului va duce la realizarea unui nou prag ce va aduce vibrații în clădiri și, totodată, nu va repara denivelările majore existente în acest moment în prima porțiune. O asfaltare altfel decât la trecerea de pietoni, cel puțin, nu va rezolva aceste probleme și, din nou, e păcat să facă lucrurile parțial.

O altă rugăciune este prevederea limitării traficului greu pe această zonă protejată istoric, atât ca tonaj, cât și ca viteză.”, a semnalat un clujean. 

De asemenea, ei au cerut montarea unor bariere care să împiedice parcarea parțială pe trotuare, o problemă întâlnită în alte zone recent reabilitate, pentru a asigura o utilizare corectă și durabilă a spațiului public.

„Vă mulțumim pentru reparații și intervenții făcute pe strada SL Roth! Va arăta foarte bine! Totuși, în lumina acestor intervenții, deja începe să reapară problema accesibilității auto.

Astfel, având în vedere că diferența de nivel între asfalt și trotuar (minunat realizat, de altfel) va fi extrem de mică, mașinile vor începe să parcheze parțial cu roțile pe trotuare pentru a forța acel sens dublu inutil, pe care, din păcate, Primăria nu dorește să îl schimbe.

Cu siguranță, primele utilizări ale noii străzi vor arăta cât de mult greșită această decizie. Cu rugămintea de a prevedea aceste lucruri acum, cât încă este în șantier, vă rog să luați în considerare elementele care să prevină parcarea parțială pe trotuar.

Altfel, va fi cel puțin la fel de impracticabil ca înainte și e păcat de o lucrare așa de frumoasă. Aceste elemente pot fi stâlpișori, bolarzi de piatră, orice soluție care să mențină trotuarele libere și practicabile pietonal.

Din păcate, acest lucru deja se întâmplă pe o stradă recent reabilitată, Eremia Grigorescu, care nu doar că nu a rezolvat problema pietonilor, ci a agravat-o, mașinile parcând acum integral pe trotuar datorită introducerii pe marginea carosabilului a pistei velo, dovadă că nu întotdeauna intențiile bune dau rezultate pe măsură. 

Aș dori să prevenim aici acest lucru acum cât încă mai e timp.”, a relatat un alt locuitor din zonă.