În Cluj-Napoca au început deja să fie montate automatele de bilete din sistemul de ticketing.
Primăria municipiului Cluj-Napoca va impune restricţii de circulaţie rutieră duminică, 13 aprilie 2014, cu ocazia desfăşurării Maratonului Internaţional.
Un bărbat a fost găsit, sâmbătă dimineață, decedat într-o stație de autobuz de pe strada 1 Decembrie 1918.
Directorul Companiei de Transport Public (CTP) Cluj, Liviu Neag, a declarat că troleibuzele vor înlocui autobuzele în zona metropolitană.
O aplicație care îți arată orarul autobuzelor și troleibuzelor RATUC a fost dezvoltată de câțiva tineri la Innovation Labs Hackathon Cluj 2014.
Primarul Emil Boc a anunțat că municipalitatea va lansa licitația pentru cumpărarea celor 40 de autobuze noi, conform proiectului avizat de Consiliul Local.
Curtea de Apel Cluj scoate Fany de pe rutele care spre principalele localități satelit ale municipiului Cluj Napoca, Florești, Apahida, Chinteni, Baciu și Feleac.
Comuna Florești va fi legată de Cluj-Napoca, zilnic, prin 47 de curse de autobus, cu începere din 1 martie, a aunțat primarul localității, Horia Șulea.
Licitația care vizează reabilitarea podurilor aferente tramei stradale - podurile peste Valea Chintăului, Nadăș, canalul Morii și Podul Horea - nu a fost contestată.
Consilierii PNL îi cer primarului municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, să dispună Companiei de Transport Public introducerea unei linii care să lege direct cartierele Gheorgheni și Grigorescu.
Elevii din zona Metropolitană Cluj (comunele Apahida, Florești, Baciu, Ciurila, Chinteni, Feleacu și Cluj-Napoca) vor beneficia de transport transport gratuit păe mijloacele de transport în comun.
Liderul PNL Cluj-Napoca, Ioa Petran, îi cere lui Emil Boc să nu cumpere ”cu banii jos” cele 40 de autobuze.
Consilierii locali au aprobat bugetul municipiului Cluj-Napoca pe anul 2014, iar suma alocată investițiilor este cu 55% mai mare față de anul trecut.
Primarul comunei Florești, Horia Șulea, a pregătit patru trasee paralele cu cele ale Fany și le va preda Companiei de Transport Public Cluj-Napoca.
Primarul Emil Boc a anunțat că, în 2014, vor fi cumpărate 50 de autobuze noi pentru traficul din Cluj-Napoca.
Compania de Transport Public Cluj-Napoca S.A. a inaugurat luni, 6 ianuarie, transportul în comun în zonele metropolitane, pe traseele Cluj-Napoca – Feleacu, Cluj-Napoca – Valcele si Cluj-Napoca – sat Gheorgheni.
Taxa specială RATUC, care v a fi folosită pentru achiziționarea de mijloace de transport noi, va fi rediscutată în Consiliul Local Cluj-Napoca, luni, 30 decembrie.
RATUC va intra în programul de circulație pentru vacanța de iarnă, începând de luni, 23 decembrie. De asemenea, vor fi introduse curse de noapte care vor circula din 30 în 30 de minute.
Două noi troleibuze au fost date în folosință în Cluj-Napoca. RATUC a plătit pentru cele două mijloace de transport în comun cîte 1,9 milioane de lei.
Preluarea de către RATUC a transportului metropolitan, în Cluj-Napoca și alte 6 comune limitrofe, nu este văzuta cu ochi buni de unii dintre locuitorii municipiului.
Primarul comunei Apahida, Fati Grigore, a dezvăluit o parte din discuțiile pe care le-a purtat cu cei din conducerea RATUC, despre beneficiile implementării proiectului de transport metropolitan.
Președintele PSD Cluj, Remus Lăpușan, a declarat că susține în totalitate proiectul de implementare a transportului metropolitan în Florești, Apahida și alte patru comune din județ.
Primarul Emil Boc a explicat că taxa specială RATUC nu ar fi dus la mărirea prețului biletelor, ci permite folositea TVA -ului pe care ar trebui să îi plătească regia pentru a cumpăra autobuze noi.
PDL Cluj-Napoca îi acuză pe consilierii USL că își bat joc de clujeni, nevotând proiectul care prevedea o taxă specială RATUC din care să fie cumpărate autobuze.
Taxa specială RATUC, prin care urmau să fie cumparate autobuze și troleibuze noi, nu a trecut de Consiliul Local, deoarece aleșii USL s-au opus.
Primăria Cluj-Napoca anunță că biletele RATUC nu se scumpesc din cauza ”taxei speciale”, care va fi dezbătută în ședința Consiliului Local de miercuri, 11 decembrie.
Președintele PDL Cluj-Napoca și consilierul local, Radu Moisin, i-a răspuns dur președintelui Consiliului Județean (CJ) Cluj, Horea Uioreanu, în disputa creată de achiziția de autobuze pentru RATUC, prin ”taxa specială”.
Consilierii locali USL propun ca stațiile de autobuz ale RATUC să fie folosite și de operatorii privați care fac transport în județul Cluj.
Președintele Consiliului Județean Cluj, Horea Uioreanu, atacă RATUC și noua ”taxă specială” pentru modernizarea parcului auto, solicitată de Regie pentru modernizarea parcului auto.
RATUC va instituit din 1 ianuarie 2014 o taxă specială la tariful biletului/abonamentului de călătorie, pentru achiziția de mijloace de transport în comun moderne.