Ministrul Transporturilor, Dan Șova, a spus că Autostrada Transilvania a fost scurtată și nu va mai merge spre Brașov, ci spre Sebeș.
Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Horea Uioreanu, a semnat Certificatul de Urbanism pentru autostrada Transilvania, sectorul 3A Gilău-Mihăieşti.
PSD Cluj anunță că lucrările la autostrada Turda - Sebeș vor demara în viitorul apropiat după ce Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România a semnat contractele cu constructorii pentru tronsoanele 3 și 4.
Consiliul Judeţean Cluj şi R.A. Aeroportul Internaţional ”Avram Iancu” Cluj au organizat, în incinta aeroportului, un seminar în cadrul proiectului ”Dezvoltarea infrastructurii de transport intermodal” la Aeroportul Cluj
Ministrul Transporturilor, Dan Şova, a promis că până în 2020 România va avea 2.440 de kilometri de autostradă, de patru ori mai mult ca acum
Preşedintele Consiliului Judeţean Cluj, Horea Uioreanu, a semnat Certificatul de Urbanism pentru autostrada Transilvania, secţiunea 2A Ogra - Câmpia Turzii.
Firmele care vor proiecta și executa cei 70 de kilometri ai Autostrăzii Turda - Sebeș au fost desemnate, anunță Departamentul pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine.
Guvernul va sesiza DNA şi SRI pentru nereguli în derularea contractului încheiat cu Bechtel pentru construcţia Autostrăzii Transilvania.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România anunță că, în perioada 2 - 10 decembrie, un transport agabaritic va tranzita Clujul.
Ministrul Dan Șova a declarat că nu a venit să inaugureze centura Vâlcele - Apahida, ci să dea drumul la trafic.
Ministrul Dan Șova a declarat că va face o anchetă la CNADNR pentru a vedea de ce lucrările la centura de ”diamant” Vâlcele - Apahida au durat atât de mult și a costat de câteva ori mai mult.
Centura Vâlcele - Apahida va fi inaugurată joi, 21 noiembrie, de ministrul delegat pentru proiecte de infrastructură de interes naţional şi investiţii străine, Dan Şova.
Deszăpezirea în România costă de cinci ori mai mult decât în Finlanda, în condițiile în care țara nordică are o rețea de drumuri de cinci ori mai mare.
Centura de ”diamant”, Vâlcele - Apahida, va fi în cele din urmă dată în folosință în totalitate până la finele lunii noiembrie. Tot atunci va fi și inaugurată.
PSD Cluj anunţă că proiectul Autostrăzii Sebeş-Turda a intrat într-o nouă etapă, de stabilire a câştigătorilor licitaţiei pentru cele patru tronsoane.
Omul de afaceri Ioan Bene, cel care a construit pista de la Aeroport şi a cumpărat hotelul Continental, a depus o oferă la licitaţia pentru construirea autostrăzii Turda - Sebeş.
Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) va monta patru camere, dintr-un total de 63 de camere ce vor funcţiona la nivel naţional.
Construcţia autostrăzii Sebeş-Turda, 70 de kilometri, va costa dublu față de suma estimată inițial de conducerea CNADNR.
Construcţia unui tronson de 8,7 kilometri al Autostrăzii Transilvania, 3A1 Gilău - Nădăşelu din judeţul Cluj, care ar fi trebuit să înceapă în în 2014, s-a amânat din lipsa banilor.
Clujeanul Mircea Pop va fi demis din funcția de director general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR) prin decizie a Consiliului de Administraţie, au anunţat premierul Victor Ponta şi ministrul Dan Şova.
Directorul general interimar al Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România, și-a măritat fiica, dar nu oriunde, ci la un castel de fițe de lângă Roma.
Autostrada Transilvania, tronsonul de 52 de kilometri dintre Gilău și Câmpia Turzii, a avut un cost astronomic pe kilometru: 23 de milioane de euro / km.
Premierul Victor Ponta propune schimbarea sistemului de taxare pe Autostrada Soarelui pentru a evita blocajele.
Un transport agabaritic va bloca drumul Dej - Cluj-Napoca - Turda. Vizată este perioada 30 iulie - 6 august.
CNADNR va scoate la licitație tronsonul de autostradă dintre Sebeş și Turda, proiect cu o lungime totală de 70 de kilometri.
România va avea în plus, în 2013, circa 140 de kilometri de autostrăzi, care costă 930 de milioane de euro.
Șoferii din România vor fi supravegheați video pe drumurile naționale pentru a vedea cine nu plătește rovigneta. În toată țara vor fi montate camere video.
Șoferii din România vor fi supravegheați video pe drumurile naționale pentru a vedea cine nu plătește rovigneta.În toată țara vor fi montate camere video.
Ministrul Transporturilor, Dan Șova, a declarat că astuparea gropilor de pe drumurile din România costă 4 miliarde de euro, dar CNADNR are numai 180 milioane euro.
CNADNR a reușit să semneze, după 6 luni de la terminarea licitației, contractul de execuție a tronsonului Gilău - Nădășel cu firmele Spedition UMB şi Tehnostrade.