Câștigătoarea contractelor pentru Metroul din Cluj, compania de construcții din Turcia, Gülermak, va participa la un târg de cariere din Cluj-Napoca.
Un internaut traga un semnal de alarmă, cu privire la faptul că marile firme de domeniul IT din Cluj și-au rechemat o parte dintre angajați la birou, ceea ce înseamnă alți mii de oameni în traficul din oraș.
În cadrul proiectului de construcție a metroului din Cluj-Napoca, livrarea a două seturi de utilaje de forare a tunelurilor (Tunnel Boring Machines – TBM) se desfășoară conform planului stabilit, în ciuda unor întârzieri cauzate de condițiile meteorologic
Mai multe grupuri de clujeni au plecat să susțină România la partida cu Japonia din Bilie Jean King Cup
Vestea că IKEA și JUMBO ar urma să-și deschidă magazine în Cluj a creat vâlvă mare pe rețelele sociale, iar clujenii și-au dat cu părerea.
Veștile despre centura metropolitană bat pasul pe loc, aceasta fiind părerea unui cetățean din orașul de „cinci stele” îngrijorat că proiectul ar rămâne „în aer”.
Proiectul de suflet al lui Emil Boc pare că va fi amânat, susține un clujean nemulțumit, într-o postare pe o rețea de socializare.
Oamenii care doresc să ajungă la Aeroportul Internațional Avram Iancu Cluj-Napoca folosind un mijloc de transport CTP se plâng că rutele sunt insuficiente și trebuie să aștepte
Trei corturi misterioase au apărut în Piața Mihai Viteazu, iar clujenii au reacționat imediat pe rețelele sociale.
O finanțare de 21,12 milioane de euro prin PNRR (Planul Național de Redresare și Reziliență), a fost obținută de către Primăria municipiului Cluj-Napoca și Universitatea de Științe Agricole și Medicină Veterinară
Liderul partidului Forța Dreptei, Ludovic Orban, candidat la prezidențiale l-a criticat dur la Cluj pe primarul Emil Boc cu privire la modul cum a gestionat metroul de la Cluj, pe care îl consideră „balonul de săpun” al primarului Emil Boc, care „s-a s
O familie din Cluj a pornit o adevărată dezbatere pe rețelele de socializare, după ce i-a întrebat pe internauți unde ar fi mai bine să se mute, lăsând două variante de răspuns: Florești sau Apahida.
O scrisoare a Comisiei Europene afirmă că întreaga sumă, circa 300 de milioane de euro, destinate metroului de la Cluj, va fi suspendată definitiv
După ce a finalizat centura Oșorhei, Ilie Bolojan continuă cu o nouă investiție de infrastructură: un pasaj suprateran peste sensul giratoriu de la ieșirea din oșorhei spre Aleșd, chiar în zona cea mai aglomerată din județul Bihor, pe ruta Cluj-Oradea.
Mirosul pestilențial a revenit în Cluj-Napoca, acesta fiind resimțit în centrul orașului, dar și în cartierele Mărăști, Someșeni și Grigorescu. În ciuda faptului că temperaturile au scăzut, duhoarea care revine periodic în orașul de cinci stele nu este in
În urmă cu câteva zile, ministrul Ministrul Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Adrian Câciu a anunțat că proiectul metroului va fi eliminat din PNNR, menționând că fondurile vor fi mutate la o altă investiție.
Emil Boc a anunțat că finanțarea prin instrumentul financiar numit ,,obligațiuni verzi” este soluția viabilă pentru finanțarea construirii metroului. În același timp, Ministerul Transporturilor
Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, a declarat că o parte dintre proiectele de infrastructură urmează să fie finalizate în cel mai scurt timp.
Primarul Clujului, Emil Boc, a reafirmat că metroul din oraș va fi realizat, în ciuda zvonurilor apărute în spațiul public.
Clujenii expropriați pentru a face loc șantierului Metroului se plâng că despăgubirile oferite nu le permit să-și cumpere o altă locuință în orașul cu cele mai ridicate prețuri imobiliare din România.
Metroul din Cluj va fi finanțat prin intermediul surselor verzi după ce Comisia Europeană a anunțat retragerea celor 300 de milioane de euro din PNRR.
Boc a anunțat marți că banii pentru metroul Clujului nu au fost pierduți, iar administrația locală a semnat un act adițional cu Ministerul Transporturilor
Emil Boc a efectuat plăți în valoare de 225 de milioane de euro pentru lucrările la metrou, chiar dacă proiectul a rămas fără finanțare.
Emil Boc conduce administrația orașului Cluj-Napoca de aproape două decenii, timp în care primarul Clujului nu a reușit să implementeze niciun proiect major de infrastructură.
Emil Boc conduce administrația orașului Cluj-Napoca de aproape două decenii, timp în care a reușit să investească mai mult în renovarea străzilor decât în proiectele majore de infrastructură.
Clujul a pierdut finanțarea de 300 de milioane de euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Senatorul clujean Adrian Oros trage un semnal de alarmă privind promisiunile grandioase și nerealizabile făcute de autoritățile locale și guvernul actual. El acuză administrația condusă de Emil Boc de „populism ieftin”
După ce premierul României a anunțat că metroul din Cluj-Napoca pierde finanțarea de 300 de milioane de euro din PNRR, clujenii nu au ezitat să se amuze pe seama reușitelor administrației locale.
Despre trenul metropolitan al Clujului se vorbește de minim un deceniu.