Consiliul Județean Cluj a avizat realizarea trenului metropolitan.
Undă verde pentru trenul metropolitan al Clujului din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii.
Senatorul clujean Adrian Oros trage un semnal de alarmă privind promisiunile grandioase și nerealizabile făcute de autoritățile locale și guvernul actual. El acuză administrația condusă de Emil Boc de „populism ieftin”
Despre trenul metropolitan al Clujului se vorbește de minim un deceniu.
Primar de peste 20 de ani, Emil Boc nu se poate lăuda cu niciun proiect major de infrastructură.
Documentația în vederea obținerii avizului de mediu pentru proiectul trenului metropolitan a fost depusă de către administrația clujeană. Primăria Municipiului Cluj-Napoca care deține funcția de titular
Cele mai importante proiecte pentru zona metropolitană, care pot descongestiona masiv traficul și care vor crește calitatea vieții sunt: tren metropolitan, culoar Someș, culoar de mobilitate NORD.
La o săptămână de la alegerile locale, primarul Emil Boc nu mai vorbește despre rechinii imobiliari, primarul și-a îndreptat atenția spre tinerii care nu au locuințe.
Au început recent lucrările de reconstrucție pentru calea ferată dintre Cluj-Aghireșu. Proiectul care are o valoare de 1,6 miliarde de lei și se dorește finalizarea lui până în anul 2026, astfel încadrându-se în termenele PNRR.
La fiecare tur de alegeri, administrația Boc promite aceleași mari proiecte de infrastructură.
Primarul Emil Boc a lansat astăzi pe rețelele de socializare ideea realizării unui campus studențesc metropolitan, comun pentru cele zece universități din oraș.
În plină campanie electorală, preşedintele Consiliului Judeţean (CJ) Cluj, Alin Tişe a semnat, marţi, autorizaţia de construire pentru trenul metropolitan, magistrală de peste 23 de kilometri, cu 19 staţii
Consiliul Județean Cluj va aloca aproape 10.000.000 euro din bugetul județului pentru a se putea da drumul proiectului trenului metropolitan promis de Emil Boc de aproape 8 ani.
Problema prețurilor mari la chirii și apartamente din Cluj-Napoca este strâns legată de faptul că cererea este foarte mare, având un număr mare de studenți în oraș. Universitățile știu că dacă ar face campusuri la marginea orașului ar reduce presiunea și
Clujenii se gândesc tot mai mult să lase orașul și să se mute în Oradea.
Cluj vs Oradea este un subiect de dezbatere tot mai de actualitate. Diferența majoră între cele două orașe îl reprezintă universitățile. Clujul este mult mai vibrant pe fondul prezenței numărului mare de tineri în oraș, dar marele minus este inexistența u
Primarul Emil Boc neagă faptul că este un competiție între Cluj-Napoca și Oradea, dar a lansat unele înțepături la adresa centurilor făcute de șeful județului Bihor, Ilie Bolojan.
Guvernul a aprobat alocarea sumei de 283 de milioane de lei, necesară pentru exproprierea a aproape 500 de imobile proprietate privată, în vederea construirii metroului din Cluj-Napoca.
Traficul rutier devine tot mai sufocant în Cluj-Napoca, iar lipsa locurilor de parcare dă bătăi de cap șoferilor.
Consiliul Județean Oradea, prin președintele Ilie Bolojan, anunță că a început montarea grinzillor la pasajul rutier peste calea ferată Oradea - Cluj, pe centura Oșorhei.
Oradea implementează un proiect pentru mobilitatea locuitorilor din Zona Metropolitana. Zilnic, 30.000 persoane din jurul municipiului vin la munca in Oradea iar pentru a facilita accesul acestora, Ilie Bolojan si Florin Birta au anuntat dezvoltarea trans
Emil Boc declara în anul 2021 că municipiul Cluj-Napoca își asumă parcursul de „oraș verde”, iar direcția este una clară „orașul să fie redat oamenilor și mai puțin mașinilor”.
Specialiștii și organizațiile din infrastructură avertizează din nou asupra pericolelor proiectului avizat de Primăria Cluj-Napoca pentru pasajul de la Tăietura Turcului.
Primar de aproape 20 de ani, Emil Boc dă vina pe istorie pentru lipsa proiectelor majore de infrastructură în Cluj.
Administrația Boc s-a lăudat de nenumărate ori cu realizarea unor proiecte după exemplul orașelor europene.
Președintele USR, Cătălin Drulă, spune că Emil Boc este irascibil și a strigat la consiliera USR Alexandra Oană pentru că a fost prost proiectul Centurii Metropolitane.
Anularea licitației pentru Centura Metropolitană a Clujului - un subiect dureros pentru Emil Boc. Primarul Clujului a răbufnit în ședința Consiliului Local de luni, după ce o consilieră USR i-a cerut să-și asume răspunderea pentru eșecul usturător.
Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au dezvăluit că au atras atenția Primăriei Cluj-Napoca din luna ianuarie 2023 că problema trenului metropolitan se poate soluționa rapid, dar nimeni nu i-a ascultat. Antonia, funcționarul electronic, probabil a
După ani de tergiversări, administrația locală spune că trenul metropolitan Cluj se poate face și fără construirea unei linii de cale ferată în plus, dedicată numai acestui obiectiv.
”Civici” clujeni, adunați în platforma ”Cartierele Clujului” au lansat o serie de întrebări primarului Emil Boc, pe tema dezvoltării imobiliare a zonei de Nord a Clujului.